Hi, bin gerade dabei meine Injektoren auszubauen, dabei ist mir folgendes aufgefallen:
Im Ansaugtrakt steht Öl (oder Benzin/Siff Gemisch), auch am BOV, im Schlauch und in der Drosselklappe. An was kann das liegen?
Hier mal paar Bilder:
Ventile auch etwas verkokt, da hilft sicher nur ne BEDI Reinigung oder?
Und zur letzten Frage... mit welchem/welchen Wundermittel(n) bekommt man denn das lästige Aluoxid wieder runter?
Gruß
hellooo
wegen dem Öl in der Ansaugbrücke, DK, u Boosttubes:
hat dein Turbo Spiel? wieviele KM haste runter?
hast du oben einen OCT verbaut?
die Verkokungen auf den Ventilen, bekommste entweder mit Walnussblasting, BEDI, oder mit der guten alten Handwäsche weg.. Reinigung der Einlassventile + Einlasskanäle im eingebauten Zustand.
BEDI is echt ne feine Sache, werde die regelmäßig machen, aber ich hab ja ooch keine Krusten mehr..
sobald die Ventile so aussehn, würde ich immer erstma den Schmodder rausholen.
u wegen der angegammelten ASB.. da hilft leider nur Zeit, ne Bohrmaschine oder Flex mit Bürstenaufsatz, u ne ganze Menge Zeit..
vorher: 
während: 
danach: 
viel Spaß beim reinigen, u gutes gelingen..
MIC
Irgendwas hat die Karre 
Laut Torque nur noch 240g/s, aber vollen Ladedruck... evtl doch mal nach dem Turbo schauen?
Über den Winter wurden nur die Injektoren gereinigt und mit verstärkten Dichtungen hier aus dem Forum wieder verbaut, Auto qualmt auch ned...
Wie kann man nochmal den Druck im Kurbelgehäuse messen?
Gruß
da würd ich mir keinen stress machen. ich musste leider bei 3 °c abstimmen. da warens 271 g/sec. letztens im warmen geloggt... deutlich weniger. mit load basierter oem map würde er das durch mehr boost ausgleichen. da aber besser nicht bei 3000 rpm 1.5 bar anliegen sollen beim serien block dürfte der ld begrenzt sein. wirklich dramatische leistungseinbussen solltest aber net haben. @ilusch, bitte korrigieren wenn ich hier falsch liege...
macht euch mal keinen "Harten" wegen dem g/s hoch oder runter.. paar grad Außentemp, u Luftdruck, u schon fehlt das eine oder andere Grämmchen..
geht die Hütte wirklich schlechter (laut Popometer) kann durchaus der Turbo langsam die Grätsche machen..
wer hat den eigentl. abgestimmt?
u ich pers. dreh den oooch zum loggen nie bis in Begrenzer.. 6500 reicht dicke..
lg
Abstimmung wurde beim ilusch gemacht, paar Grämchen wären mir auch egal, aber das sind fast 20 Grämchen 
fehlen denn auch laut Popometer 20 Grämm`sn?
