CallxForxBlood stellt sich vor :)

Ein schallendes HALLO an euch ! :hi:

Ich bin nun seit einer ganzen Zeit hier im Forum und hab es irgendwie nie geschafft mich vorzustellen.
Nun aber die Kurzfassung:

Ich bin der Carsten.
Alterstechnisch bin ich bei der Zahl 24 angekommen.
Ich komme aus der kleinen Stadt Forst, in der nähe von Cottbus.

Meine große Liebe ist ein aus "North Carolina" importierter Mazdaspeed 3 Sport.
Farbe: Speed Red, Baujahr 2009, einer der letzten.

Seit meinem 17. Lebensjahr wollte ich ein US MPS, hab lange gesucht und gewartet.
Jahre später, nach abertausenden Besuchen beim deutschen Zoll, Kurzbesuchen in der Airbase 'Rammstein' und um einige €'s leichter,
hab ich mir letztes Jahr meinen Traum endlich erfüllen können.

Im Alltag und im Winter fahre ich einen Mazda 3 BK 1,6 Diesel.
Nicht der schnellste, aber bringt mich immer zuverlässig von A nach B.

Aktuelle Mods:
Injen Coldair Intake
Cp-e FMIC
Autotech HPFP internals
3' Downpipe
FM AGA
Accessport v2

Ich denke das war es erstmal zu mir

[album='46'][/album]

Vielen Dank euch allen.

@Flori-3
An sich ist die Heckschürze länger und die Reflektoren sind an der Seite angebracht.
Der große US Spoiler dürfte jedem bekannt sein. @1.6Colt korrekt !

Das Tacho ist in Meilen angegeben (km/h in kleiner Ausführung vorhanden).
Alle anzeigen amerikanische Einheiten natürlich.

In den Sitzen ist der Schriftzug "Mazdaspeed" zu finden.

Im groben somit nicht viel anders als das europäische Modell. Aber dieser Hintern...
Solltet ihr die Gelegenheit haben eine US schürze zu bekommen, zuschlagen.

Und genau das ist auch der Beweggrund für den US Speed 3. ich hätte sicherlich den deutschen mps kaufen können, sämtliche Schürzen, den Spoiler, das Tacho und und und tauschen können, aber ich wollte einfach ein originalen US Hintern.
Etwas, was kaum hier zu finden ist.
Was besonderes.

Ich stehe allgemein auf die amerikanischen Modelle von verschiedenen Herstellern.
Die Optik gefällt mir einfach. Kleine Änderungen, große Wirkung.

Falls es jemanden interessieren sollte:'
Das Auto musste natürlich in einer kompletten Einzelabnahme bei der Dekra vorgeführt werden, und laut Dekra gab es bisher keinen US MPS der im Register der Dekra zu finden war. @1.6Colt das bestärkt die Vermutung das es nicht viele in D gibt.
Alle Scheiben, Lampen, die Sitze, Motor, Abgasanlage, Sicherheitsgurte und und und wurde geprüft und verglichen. Für die Scheiben, die Scheinwerfer und Blinker mussten Unbedenklichkeitserklärungen angefertigt werden. Leichtweitenregulierung wurde ausgetragen weil nicht vorhanden bei den Amis.
Viel Zeit und Geld.
Aber ernsthaft, wenn ich in meinen Ordner schaue und den amerikanischen "Title" (Fahrzeugbrief) aus erster Hand sehe, und die Quittung vom deutschen Zoll mich anlächelt, habe ich alles richtig gemacht.

Danke für euer Interesse.
Bin für jede Frage offen.
Mfg

Hupsi, 2 mal das gleiche wollte ich nicht.

Also er bleibt optisch Original.
Motortechnisch wird er diesen Winter standhaft gemacht und mit einem GTX3071R / GTX3076R versehen.
Weiterhin natürlich Fahrwerk:
Wobei ich mich immernoch nicht entscheiden kann ob ich zum KW V2 greife oder ob ich zu D2 / K-Sport tendieren soll.
Also erstmal Motor, und dann Fahrwerk, Verstrebungen, möglicherweise neue Felgen.