Komfortblinker bk mps

Zerberus

Hallo Leute,

taugt das was oder gibt es hier Probleme mit dem Canbus?

http://www.ebay.de/itm/1x-3x-Mazd…=item3f1c1c1acf

Danke und Gruss

Basti

Captain

Hi, alternative wäre das Originale
http://www.ebay.de/itm/Original-K…=item3cfe41a3c8

Aber normalerweise sollte es keine Probleme geben.

Zerberus

naja, so ein großer Preisunterschied ist ja nicht. Dann lieber original

habe sowas schon mal bei meinen Vorgängerwagen verbaut. Gibt es beim BK ne gute Stelle zum anbringen oder
einfach Lenkrad Verkleidung weg und da zwischen schalten?

Gruss

Basti

scy

Lol, das originale Modul hab ich mir auch erst vor 3 Tagen bestellt. Sollte heute oder morgen kommen, der eBay Verkäufer ist das Mazda AH Prange.

Zerberus

wo baust du das Ding hin? mit unter der Verkleidung der Lenkradabdeckung oder ganz anders?

scy

Ich hab es noch nicht und hab auch noch kein Plan wo das hingehört

Zerberus

Hatte damals bei meinem anderen Auto das Teil mit unter der Verkleidung des Lenkrades befestigt. Weiß aber nicht ob beim Mazda dort genug Platz ist.

Fonsi

Guck doch einfach, wo das Originalteil sitzt (z.B. im Werkstatthandbuch). Genau dort würde ich das Teil dann auch verbauen .

Zerberus

klingt logisch , na mal schauen.

Rene87

Da ist eine Anleitung dabei. Kommt hinter/unter das Handschuhfach

Zerberus

danke, na wenn die Anleitung dazu ist kann ja nix mehr schief gehen.

scy

Mein Paket ist heute gekommen, werde es mal am Wochenende verbauen. Die Einbauanleitung hat übrigens 22 Seiten und ist mehrsprachig. Interessant sind für die BK'ler allerdings nur 3 Seiten.

Gruss

Zerberus

sieht ja spektakulär aus

scy

Eigentlich nicht,
- Spannungsversorgung: rote Ader vom Releais mit der roten Leitung [r] von Stecker 1 verbinden, Massekabel wie in Bild [9] an der Schraube fixieren
- Blinker Links: schwarz/gelbe Leitung [o] von Stecker 2 durchtrennen und die Kabelenden mit der schwarz/grünen und grünen Leitung vom Relais verbinden
- Blinker Rechts: schwarz/blaue Leitung [k] von Stecker 2 durchtrennen und die Kabelenden mit der schwarz/gelben und gelben Leitung vom Relais verbinden

Da sind sogar so kleine Kupferverbinder dabei, die werde ich zwar verwenden aber trotzdem noch ein Schrumpfschlauch drüber. Laut Anleitung wird Isolierband empfohlen

Zerberus

ich werde es gleich löten. Das ist wenigstens eine ordentliche Verbindung

Zerberus

so, fertig. Ging doch einfacher als erwartet.

Captain

Erzähl doch mal wo angebracht wie angeschlossen etc?

Zerberus

angeschlossen so wie scy beschrieben. Habe aber gelötet, ist mir sicherer als diese Crimpkontakte. Schrumpfschlauch drüber, fertig.
Das Relais wird dann mit so einer Dämmklebematte eingepackt und dann mit dem dazugehörigen Kabelbinder
am Kabelstrang der direkt dort langläuft festgemacht. Habe das Handschuhfach drinnen gelassen. Das könnte man aber um die Sache zu vereinfachen
ausbauen. Dann kann man auch die PJB Box unberührt lassen. Ich habe diese runtergeklappt um die zwei benötigten Stecker ab zu stecken.

Gruß

Basti

fastmps3

Äh ja...
also ich habe das Teil auch verbaut. Ging eigentlich echt easy. Hab das Handschuhfach aber rausgenommen, dann ist mehr Platz. Geprüft und es funktionierte alles. Heute morgen steig ich ins Auto ein ud der Blinker ist total tot. Kein Klacken vom Relais und kein Leuchten mehr. Warnblinker geht allerdings. Hab die Kabel alles wieder gelöst und diesmal verlötet, obwohl die Blechklemmen mehr als ausreichend fest sind (bei richtiger Verarbeitung). Im Handbuch finde ich keine einzige Sicherung zum Blinker...?? weder normal, noch Warnblinker. Weiss jemand die Nummer? Oder kennt jemand das Phänomen?
Durchmessen hat auch nichts gebracht. Wo sitzt denn das Relais für die Blinker?

Danke schon mal und Gruß
Marco

fastmps3

ich weiss mittlerweile, dass der M3 kein Blinkerrelais mehr hat.. Wo wird das gesteuert?