Neu kostet se ein Vermögen, da würde ich mal schauen das du irgendwo eine gebrauchte aus einen Schlachtfahrzeug bekommst. Aber die Laufleistung der Pumpe spielt keine Rolle, da du ja ehe die Komponennten alle austauschst.
Warum musst du eigentlich die ganze Pumpe tauschen das verstehich nicht ?
Pumpe ausbauen Internal tauschen fertig, warum da extra ne neue Pumpe kaufen wenn man die eh einmal ausbauen muss und Internal is in max 10 min getauscht.
Viel zu grosser Aufwand den du da betreiben willst
Korrekt. Tausch doch einfach nur die Internals bei deiner Pumpe. Es ist übrigens die Hochdruckpumpe, die Benzinpumpe sitzt hinten im Tank 
PS: Im Anleitungen-Bereich gibts übrigens ne ausführliche Anleitung von mir 
Was ich bei den Internals schlecht finde, ist dass diese ohne die Dichtungen bzw. O-Ringe geliefert werden. Dann muss man nach dem Zusammenbau beten, dass die alten Dichtungen noch dicht sein werden.
Bei einer wirklich alten Pumpe würde ich mich auf jeden Fall nach neuen Dichtungsringen umahauen.
Kommst mal am Wochenende rüber, dann helf ich dir . Wir schrauben hier regelmäßig an diversen MPS...
mal am Wochenende
Muss ja nicht dieses Wochenende sein, da bin ich selbst nicht da 
Welche Dichtungen sollte man den mit neu machen ?
Es gibt nen O-Ring rund um das Internal selbst. Den muss man aber nicht zwingend tauschen.
Ja gut, wenn der älter und porös werden sollte wird die pumpe undicht oder nicht? Also bei nem auto mit über 100.000km würde ich das Internals nicht ohne neue Dichtung tauschen, ist aber nur meine Meinung.
