Moin moin ,
ich hab meiner alten lady wohl einmal etwas zuviel gegeben... Die gänge lassen sich je nach geschwindigkeit kaum runterschalten.
Also muss ich abbremsen bis der Gang reingeht und dann aber wenn ich den reinbekomme mit einem kurzen geklacker/ruckeln.
Das Auto hat schon 180k auf dem Tacho und angeblich sogar mit der ersten Kupplung .
Hochschalten ist kein Problem und schlupf hat er auch nicht. Im stand schalten alle Gänge sauber hoch und runter.
Was denkt ihr was hier den Geist aufgegeben hat ? Sachs Kupplung liegt schon zuhause. Muss ich mir sorgen um das Getriebe machen ?
Ich danke euch schon vielmals im Vorraus .