... Die teste ich dann mal, wenn ich auf einer abgesperrten Strecke bin.
Ja ne, is klar...
Aber sonst, *schick* 
Ist es schwer im Kat die Keramik kaputt zu kloppen und raudzuholen ohne irgendwas auseinander zu flexen?
Also dann drauf hauen und die Brocken raus fallen bis alles draußen ist?
Sag mal....aber ne Anleitung zum Schuhe zubinden brauchst du nicht noch, oder? 
Nee, habe Schuhe mit Klettverschluss
Update von mir 
:vain: :
- Cobb AP V3
- Forge V2
- Simota Filter
- H&R Federn
- Blockhead Anzeigenhalter ( block8head.com ) mit ProSport Öltemperaturanzeige und D1 Sensoradapter ( merx-tuning.de )
- NGK Iridium LTR7IX-11
- Mishimoto magnetische Ölablassschraube ( @AU-Performance )
- Mobil1 New Life 0W-40
- Friedrich Motorsport AGA ( fetten Dank an @Captain für die AGA und danke an @Ruffy1102 für die helfenden Hände beim Einbau )
- 90 000Km Service
hey den kenne ich doch...sieht doch schonmal echt gut aus...die Zusatzanzeige da rein zu kriegen is auch nicht so einfach wa 
Sieht aber im Paket echt alles gut aus und auch der schöne böse Blick
...die Zusatzanzeige da rein zu kriegen is auch nicht so einfach wa
Es gibt definitiv schönere Sache aber mit meinem 4mm starken und 1m langen Kupferdraht war auch die Spritzwand kein großes Hindernis. 
Der hat mir das Fummeln im Blindflug abgenommen/erleichtert.
Ah ok wir hatten nur nen scheiß dünnes Kabel und eine Stange die wieder zu steif war...war echt nervig aber wenn es drinne ist dann ist man schon froh
Was liegt als nächstes an bei dir?
Na das hört sich doch gut an. Was für nen llk haste genommen? Haste auch Black Friday zugeschlagen?
Servus!
Hast ja ganz schön was gemacht!!
Wie is den die AGA vom klang? Wo hast du sie bestellt?
MFG
Danke für die schnelle antwort! Bin nämlich noch ziemlich unentschlossen was für eine aga raufkommt!!
TIP schon verbaut? 
...wird sie am Samstag.
