Ich denke das ist das richtig Teil wenn es das CS Stage2 rear motor mount für einen 3er MPS werden soll.
Der Shop ist in England und bis zum 31.12.2020 sollte nix mit Zoll oder Importkosten sein (Brexit-Übergangszeit).
Der Neil verschickt sehr schnell die Teile und meistens ist das Paket in 3-5 Tagen bei einem, Nachzahlung natürlich.
Es kommt direkt erst ab nächstem Jahr muss man Zoll aus GB bezahlen
Ich denke das ist das richtig Teil wenn es das CS Stage2 rear motor mount für einen 3er MPS werden soll.
Der Shop ist in England und bis zum 31.12.2020 sollte nix mit Zoll oder Importkosten sein (Brexit-Übergangszeit).
Der Neil verschickt sehr schnell die Teile und meistens ist das Paket in 3-5 Tagen bei einem, Nachzahlung natürlich.
Danke für deine Antwort!
Nachzahlung bedeutet ich muss es direkt beim Postboten zahlen ?
Kann ich dann per EC zahlen oder will er es in bar ?
Sry für die Fragen, hab noch nie was im Ausland bestellt
nein bestell bei dem shop alles via paypal und warte auf den dpd boten fertig du musst garnix zahlen dieses jahr
nein bestell bei dem shop alles via paypal und warte auf den dpd boten fertig du musst garnix zahlen
Super danke für die antwort!
Kurzes Feedback vom online shop !
lief alles einwandfrei ! .. paypal zahlung möglich ! nun heißt es warten bis die teile kommen, da ich eine auslieferungszeit nicht gefunden habe ! .. sobald teil da ist gib ich feedback !
Ich hab aber Erfahrung damit und muss dem widersprechen. Es rappelt nicht und ist weitaus besser als alle anderen die es gibt was noch daily Tauglichkeit angeht. Die anderen verbiegen sich oder gehen trotzdem kaputt das stage 2 ist echt top und schüttelt dir nicht die karre durch
gilt das auch bei fehlender Ausgleichswelle? Da soll das ganze ja Recht ungemütlich werden
man kann es halt auch falsch montieren dann vibriert es
Wie ist den der richtige Weg der Montage ? Meins sollte diese Woche kommen dann weiß ich direkt was zu beachten ist!
Bolzenstück der Schraube (nicht Gewinde) gefettet einsetzen und mit Drehmoment verschrauben.
Meine das waren um die 50-60 Nm. Weiss auch net was man da großartig falsch machen kann.
Ist wirklich keine Wissenschaft, muss man auch keine daraus machen....
Zumindest was das Lager angeht, zum EMS kann ich nicht allzuviel sagen.
Erfahrungsgemäß werden immer neue Schraube montiert und über kreuz mit Drehmomentschlüssel und Dorn die Druckplatte verschraubt.
Vorspannung usw wird ja beim Neuteil nicht eingestellt meines Wissens nach?
bei der stage 2 kann man die platte nicht richtig einsetzen oder die mitgelieferte scheibe falsch montieren. Auto und motor sollten auf einer geraden stehen bzw bühne/grube stehen
Nabend zusammen!
Kurzes Feedback zum Ganzen nach den ersten 10 km .. merkt man deutlich im Innenraum das es nun star ist und vibriert? Klares ja ! im normalen fahrbetrieb merkt man es minimal ABER! gibt man vollgas oder lässt von hoher Drehzahl abtouren ist der popo Meter auf Anschlag und man merkt alles! Anlage auf Anschlag ist da die devise 
.. aber es für mich persönlich auch ein Touch von Sportlichkeit!
ABER
Die Gänge gehen nun aber viel besser rein sogar bei VOLL last Betrieb! .. die Räder " stompen " nun nicht mehr so krass wie vorher sogar bei nasser Fahrbahn!
Die Montage war relativ leicht und ich bin ehrlich ! .. kA was man da falsch machen kann!.. ich hab das ganze einmal handfest angezogen danach wieder komplett gelöst und dann mit Drehmoment angezogen!
Im ganzen bereue ich es bisher noch nicht! .. ich hoffe einfach dass, das gummi nun ein wenig nachgibt und so besser wird von den Vibrationen her !
merkt man deutlich im Innenraum das es nun star ist und vibriert? Klares ja !
😏
ich hoffe einfach dass, das gummi nun ein wenig nachgibt und so besser wird von den Vibrationen her !
Mach dir nicht zu viel Hoffnung... du hast eine Lagerung damit komplett Star gemacht und nur noch eine PU Buchse.😋
Aber schön, dass es mit VIP Motorsports wieder so gut geklappt hat. 👍
Viel Spaß beim Heizen...
es war mir schon klar das es so sein wird .. ich persöhnlich finde das nicht schlimm !
zuviel hoffnungen hab ich nicht! aber evtl wird es ein wenig besser .. so nach 1k mach ich die komplette sache nochmal ein wenig locker und zieh dann nochmal alles nach vllt hilft das ja was 
.. ich werde aufjedenfalls nochmal feedback geben über das ganze !
ja war echt positiv überrascht und kann die nur weiter empfehlen !
danke, ebenfalls !
Hast du seriensoftware oder mal anpassen lassen ? Mit serienleerlaufdrehzahl fühlt es sich schlimmer an als mit erhöhter Leerlaufdrehzahl
Die Montage war relativ leicht und ich bin ehrlich ! .. kA was man da falsch machen kann!.. ich hab das ganze einmal handfest angezogen danach wieder komplett gelöst und dann mit Drehmoment angezogen!
Welches Lager hast du jetzt verbaut? Das hintere?
Welches Lager hast du jetzt verbaut? Das hintere?
Richtig das hintere
Hallo mit einander
Ich wollte mal Ein kurzes Update geben nach ca.1k + km und dem Lager .. meines empfinden nach hat das vibrieren ein wenig nachgelassen und ist nun viel besser zu fahren als am Anfang! Auch Leute wo ich mit nehme sagen das gleiche !
Mfg
