Originales HKS SSQV3 + Adapterflansch MPS + Zubehör

Passt das Ding mit dem Adapter auch an den BL?

LG

Ja, das sollte passen. Aber beachte, dass du entweder ein Recirc-Kit brauchst, oder die passende ECU-Software um komplett VTA zu fahren .

Zitat von Fitty

Adapter zum geschlossen fahren ist doch dabei bzw. sogar montiert?! Da brauch er nix weiter kaufen.

Auf den Bildern seh ich aber keinen Recirc-Schlauch. Da ist ein Verschlussstopfen, mit dem der Schlauch verschlossen wird. Was dann aber dazu führt, dass du 100% VTA fährst

Hast ne PN.

Mit dem Bov zu diesem Preis kann man garnichts falsch machen Ich habe das gleiche Bov und das klingt super

Wozu ist eig das Runde Kunstoff ding am Unterdruckschlauch ?

Für ladedruckanzeige

Für Die Ladedruck Anzeige braucht man doch nur ein T Stück oder? Welche Funktion soll das teil haben?

....habe so eins auch verbaut...ist Top...kaufen...
Mfg

Zitat von Fitty

In dem runden Ding sitzt ein kleiner Filter. Welchen Sinn das genau hat kann ich dir leider nicht sagen.

Ok THX

Zitat von Fitty

Wozu ein Recirc-Schlauch?! Den hat er doch original. Du tauscht das OEM BOV nur gegen das von HKS so wie oben auf dem Bild. Der Bypass Schlauch geht doch an die gleiche Stelle.

Hast natürlich Recht! Da stand ich kurz auf dem (Recirc-) Schlauch

Hallo ich hab mal eine Frage.
Wo zu ist der chrom Ring mit dem Stern in der mitte. Was bezweckt er.

Brauchst du um den BOV von Recirc auf FTA umzubauen.

Ich benutze selber nicht diesen "Stern"
Aber ich gehe davon aus, dass es evtl anders klingen kann, die ablassgeräusche.