Bov, TMIC Leistungverlust

Blubber mps

Hallo

ich habe seit kurzem den CS TMIC verbaut und habe im oberen Drezahlbereich (4800-5000 rpm) einen Einbruch des Ladedrucks kennt jemand das Problem, Schläuche sind fest hab alle zick mal kontrolliert, habe zum ausbau das BOV komplett ausgebaut, ich wollte nur wissen mit wieviel Drehmoment das orginal BOV angezogen wird. Vielleicht ist dort mein Problem

LG
Sebastian

1.6Colt

Ich hoffe du hast die Schläuche nicht zu fest angezogen...

BOV solltest du so festziehen, dass es fest ist, aber nicht mit ner 1m Verlängerung anbrummen. Sind nur 6er Schrauben, insofern merkt man wanns gut ist

Hast am LLK auch diesen Kanal alles fest und DICHT festgeschraubt? Also der, wo das BOV dransitzt

Blubber mps

Hallo Colt

es sitz alles fest das Auto geht auch normal bis in den beschriebenen Drehzahlbereich da ist ein Ladedruckabfall und somit ein Leistungsabfall da

LG

1.6Colt

Ich glaube vor nicht allzulanger Zeit hatte das Problem auch schon jemand...

Wieviel geht denn der Ladedruck zurück? Siehst du ja bestimmt an der Anzeige

d3 Base

Bau dein OEM TMIC wieder ein und kontrolliere ob es wieder normal ist!
Falls ja, lass dein Auto abstimmen mit dem CS TMIC, sofern alles andere schon verbaut wurde (rp zb).

Gruß Base

1.6Colt

Wieso soll er abstimmen? Den CS TMIC kannst auch ohne Abstimmung fahren, ohne dass du Verlust hast. Das Problem muss wo anders liegen, da würde ne Abstimmung nix helfen.

Hab ihn selber im BL und alles geht noch besser wie OEM

Blubber mps

Hallo

ja ich werde nochmal zurück rüsten und schauen ob das Problem weiter besteht abstimmung kommt erst noch mit allen teilen am auto.

LG

drehstrom

Hast du die Dichtungen der Cold Pipe und des BOV getauscht? Sitzt der Schlauchvom Turbo zum TMIC richtig und ist fest?

Blubber mps

Hallo

Kleines Problem große Wirkung Dichtung vom BOV eingerissen, Dichtung getauscht Problem gelöst. Danke für eure Hilfe.

LG Sebastian

Bane

Zitat

Ich hoffe du hast die Schläuche nicht zu fest angezogen...

BOV solltest du so festziehen, dass es fest ist, aber nicht mit ner 1m Verlängerung anbrummen. Sind nur 6er Schrauben, insofern merkt man wanns gut ist

Hast am LLK auch diesen Kanal alles fest und DICHT festgeschraubt? Also der, wo das BOV dransitzt

Wie fest muss man die Schläuche festziehen damit sie "zu fest" sind? Ich hab nen stinknormalen Schraubenzieher genommen und gedreht bis Anschlag also bis es ohne große Gewalt nicht mehr weiter ging, also so mit gutem Kraftaufwand mit einer Hand. Too much?