Haube flattert extrem

Neja und den LLK strömts ja trotzdem "dicht" an, wo es dann eben ne leichte Stauung gibt, Hab das am WE bei über 200 auch beobachten können und fands sogar witzig wie die flattert

Obs was bringt, wenn man die Haube unten mit Streben verstärkt?

Das passiert nichts. Also ich lasse es so. Viel trauriger das das ding nicht mal nen haubenlift hat ;P

Zitat von MaRv

Der BK hat zwar keine hutze aber damit hat das ja nichts zu tun da strömt die luft bei der geschwindigkeit genau so unter die haube und dann kommt halt das flattern.

Beim BK übernimmt die obere Hälfte des Kühlergrills die Aufgabe der Hutze beim BL. Effekt ist der selbe.

Gruß

Dann fahr mal im Windschatten hinter einem her bei ü200

Das ist flattern. Ist beim Evo genauso extrem.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk 2

Zitat

Beim BK übernimmt die obere Hälfte des Kühlergrills die Aufgabe der Hutze beim BL. Effekt ist der selbe.

Gruß

Richtig

Zitat

Beim BK übernimmt die obere Hälfte des Kühlergrills die Aufgabe der Hutze beim BL. Effekt ist der selbe.

Gruß

Richtig

Zitat

Beim BK übernimmt die obere Hälfte des Kühlergrills die Aufgabe der Hutze beim BL. Effekt ist der selbe.

Gruß

Richtig

Zitat

Beim BK übernimmt die obere Hälfte des Kühlergrills die Aufgabe der Hutze beim BL. Effekt ist der selbe.

Gruß

Richtig

Sorry leute iwas spackt bei meiner app

4mal hält eben besser

Bei meinen bl MPS geht es teilweise ab 200 los je nach Wind und so, aber ab 220 - 230 ist es immer da.
Da kann man nicht hinschauen sonst bekommt man Panik das einem das Teil auf die Frontscheibe klatscht.

Aber zum Glück wußte ich das schon vorher sonst hätte ich mich nicht getraut weiter zufahren.

Mfg Meru