Wimmer Rennsporttechnik Solingen

  • Hallo, wie bereits in dem anderen Thread von Michas Auto beschrieben, hat unser Ladeluftkühler ein sehr geringen Spülverlust, das heißt die bekannten Probleme, bzgl. Druckaufbau auf Grund der längeren Ansaugwege bzw. weiteren Rohre, hatten wir nicht. Wir haben selbst bei dem OEM Turbo keine Probleme mit einem Front Mount Intercooler, Und selbst da ein besseren Spool Up zum originalen Lader, und der riesen Vorteil bei einer Vollgas Orgie, die Ansaugluft Temperatur bleibt stabil.

    Gruß

  • um mal zum thema zurückzukommen, ich bin nächsten Montag da und lasse mein Fahrwerk einstellen. Danach steht ggfs dann nen einbau von ne VA Auspuffanlage (ohne Klappe) an.
    Werde dann mal darüber berichten. bisher haben die nen ganz guten Eindruck gemacht. sehr freundlich und offen!