Spezialwerkzeug für Ketten wechsel

Der Thread ist zwar schon etwas alt aber da ich am verzweifeln bin frage ich einfach mal.

So wie du erzählt hast war im Koffer nur das Lineal und die Bolzen. Brauch man das Werkzeug Nr. 19 nicht auch noch zum Fixieren?

http://www.werkzeugfee.de/FORD-Zahnrieme…rretierwerkzeug

Vielleicht hat ja jemand mittlerweile eine geeignete Quelle gefunden die auch getestet wurde.

Mfg

hab mir Werkzeug aus Polen bestellt..
hat all inklusive 40 Euro gekostet, u ca 14 Tage gedauert..
hier der link.. http://www.gmtools.eu/264,motor-eins…erwerkzeug.html
mehr brauchste nicht zum Wechsel..
lg
MIC

Vielen dank. Hab mich aber jetzt dazu entschieden das ganze ohne Spezialwerkzeug zu machen. Laut forum soll das ja möglich sein und solange man alles markiert kann ja nichts passieren.

jo, funzt auch komplett ohne Werkzeug..

Wechselt ihr die Steuerkette und den vvt Steller selbst??

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klar selber wechseln, wozu sonst Werkzeug bestellen?

Ist das für jedermann machbar oder sollte man da schon gelernter KFZler o.Ä. sein?
Hast du eine Anleitung? Irgendwelche Dichtungen braucht man ja auch neu oder?

Gesendet von meinem GT-P7310 mit Tapatalk 2

Ich hab zwar schon a paar mal mitgeholfen bei anderen Autos, aber alleine würd ich es net machen.

Tom-D.. du hast Post..

Wenn mein Motor nach dem wechseln noch läuft kann ich gerne mal ein paar Bilder hochladen und meine Vorgehensweise posten.

Zitat von mojo

Wenn mein Motor nach dem wechseln noch läuft kann ich gerne mal ein paar Bilder hochladen und meine Vorgehensweise posten.

...dein Motor scheint wohl nichtmehr zu laufen?
Spass, hast du Bilder? Kannst du irgendwas beim Wechsel der Steuerkette inkl. Spanner empfehlen? bzw. Hinweise geben?

Grüße

Würde mich auch interessieren.
Besonderheiten auf die man achten sollte/muss.

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Doch läuft

Anzugs Drehmomente beachten. Werkzeug und Teile vorher bereit legen um später nicht mit leeren Händen da zu stehen.

Dichtmasse nicht vergessen.

Mir ist an der Abdeckung von der Steuerkette ein Stück vom Gehäuse abgesplittert da ich kein ordentliches gegenhalte Werkzeug für die Kurbelwelle nach taube hatte. Besorgt euch das! Die schreibe sitzt gut fest.

Wenn alles wieder zusammen ist nicht vergessen den Motor ein paar mal durchzudrehen um sicherzugehen das kein Ventil am Kolben ansteht
Ahja und die Dichtflächen schön reinigen.

Zitat von MIC

hab mir Werkzeug aus Polen bestellt..
hat all inklusive 40 Euro gekostet, u ca 14 Tage gedauert..
hier der link.. http://www.gmtools.eu/264,motor-eins…erwerkzeug.html
mehr brauchste nicht zum Wechsel..
lg
MIC

das von dir verlinkte Set funktioniert nicht. ich habs bestellt. der stift ist aber viel zu lang. den bekommst nicht reingedreht.

dann hamm`se dir was anderes geschickt, als mir damals..
zum arretieren der KW, kannste aber auch einfach eine der größeren Schrauben vom Steuerkettendeckel nehmen..

ich denke eher umgekehrt. meins sieht genauso aus, wie auf dem bild. du hast den richtigen bekommen. oder nen anderes set bestellt als verlinkt.
aber is nu egal. endlich hab ich die länge. danke dir

Für alle, die ebenfalls nicht die korrekte Länge des Stiftes haben. er muss genau 39mm lang sein. vom stift anfang bis zum gewinde ende.