Ich denke ein Log im Dritten oder Vierten Gang würde schon alles aufklären. Einmal wirklich Kickdown bei 2000upm machen und ihn bis 6000 hochziehen, durchweg vollgas. Auf so einem Log sieht man dann auch was. Und dann sieht man auch was die Railpressure macht! Von mal kurz Gasgeben bricht garantiert kein Benzindruck zusammen.
Ruckeln....Benzinpumpe schuld ?
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- 3 BL
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Christoph66 -
2. April 2013 um 12:14
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Update: Das Ruckeln ist weg dank Lars!!!
Die AP Map hat einfach aus irgendeinem Grund nicht gepaßt.Also und das ist das wichtigste kein Hardwaredefekt.
Jetzt läuft der BL mit einer ersten Abstimmung von Lars.Bin davon sehr begeistert.Vielen Dank dafür Lars !!!
Und das ist ja noch nicht das Ende.Da die Benzinpumpe ein bissl einbricht werd ich die noch wechseln.
Danach darf dann Lars nochmal ran
Grüße -