Nächstes mal.
Mein kleiner Flitzer
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Also Gitter was ich verbaut habe, ist ohne erwärmen sehr flexibel...
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Ui hatte ich bei mir auch schon vor allerdings in schwarz.
Wie und mit was hast du die Säulenverkleidung lackiert?
Gruß Alex
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk 2
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Uff beziehen ja, aber in Schlangenleder? Mein Fall wärs zwar net, aber dir musses gefallen
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is ganz normales seidenmatt schwarz lack aus der dose. Falls das wieder abgehen sollte, gehen die teile mal zum lacker.
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Fehlen nur noch die Chromfelgen und die Nutten P.I.M.P
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Sieht doch geil aus
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Sieht beides geil aus
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@ fonsi
man kauft ein überarbeites lenkrad, bezahlt pfand, den man dann zurück bekommt, wenn man sein altes wieder hinschickt.
gibt auch ein normales, wie oem, nur halt neu bezogen.
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Klingt gut. Kannst du mal den Umfang des Lenkradkranzes messen? Würde mich interessieren, um wieviel dicker das im Vergleich zum OEM Lenkrad ist.
Wie fühlt es sich an? -
reicht dir auch die lenkrad wulst? das ganze im umfang zu messen, wird aufwendiger. Fühlt sich auf jedenfall besser an, schon alleine weils dicker ist.
Messen kann ich aber erst morgen, bin auf arbeit.
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Was meinst du mit Lenkradwulst?
Es wäre cool, wenn du den Umfang des Kranzes auf 12 Uhr messen könntest . -
Das was man mit der Hand umgreift.
Meinst du das selbe wie ich vielleicht?Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
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Vermutlich meinen wir das selbe . Einfach den Umfang des Lenkrades, wie man es mit der Hand normal umfasst. Am besten auf 12 Uhr, dann kann ich gut mit meinem vergleichen.
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Find es so geil!
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@ fonsi
also der umfang des alten lenkrades ist ca. 9cm, der des neuen um die 11cm
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Sieht sehr edel aus und fährt sich richtig gut
Danke für die TestfahrtSent from my iPhone using Tapatalk
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