Hat jemand Bilder von dem 2. Kat, im offenen Zustand, als man den aufgeflext und das Rohr schon reingeschweißt hat, sodass ich das finale Ergebnis vor Augen habe?
Hab in Erinnerung, schonmal ein Bild hier gesehen zu haben, aber ich finds nicht mehr und ich suche schon lange 
Vielleicht weiß einer ja, in welchem Thema das drinsteckt oder hat selbst Bilder zum teilen.
Danke schonmal 
aufgeflext und das Rohr schon reingeschweißt hat
Quer durch geflext? Warum sollte man das machen?
Ich verstehe nicht, auf was du hinaus willst.
Warum willst den Kat öffnen?
Vielleicht hast du mal meine Bilder gesehen?!🤔
Ganz einfach... ich will meinen 2. Kat leermachen und dass der nicht hohl klingt ein Rohr reinschweißen und somit, evtl. auch Verwirbelungen vermeiden.
Ja, das hab ich schon verstanden.
Aber das geht doch ohne öffnen?!?
OEM-Durchmesser bleibt nur bei der Vorgehensweise die auf meinen Bildern zu sehen ist.
Du kannst den Kat aber auch einfach zerklopfen, die Keramik ausschütteln und so fahren. Das haben schon sehr sehr sehr sehr viele MPS-Fahrer so gemacht.
Ok, dann werd ich morgen erstmal nur zerklopfen und einbauen. Wollte des Rohr reinlegen und außen bisschen Dämmmaterial reinstopfen, falls der TÜVler mal dranklopfen sollte. Aber dafür hab ich dann noch etwas Zeit
Danke euch
Ok, dann werd ich morgen erstmal nur zerklopfen und einbauen. Wollte des Rohr reinlegen und außen bisschen Dämmmaterial reinstopfen, falls der TÜVler mal dranklopfen sollte. Aber dafür hab ich dann noch etwas Zeit
Danke euch
Fährst du mit oder ohne Hitzeschutz? Der der direkt am Kat befestigt ist.
Dann wahrscheinlich inkl., da kann der Prüfer nur aufs Hitzeschutzblech klopfen.
Kannst ja testen.
Leider hab ich keins dran
Hab jetzt den Kat dort einfach leer hängen und werd in Zunkunft ein Hitzeschutzblech anbringen
