auch wenn der thread schon was älter ist.. für die jenigen, die es interessiert:
da liqui moly und meguin ja das gleiche unternehmen sind und manche öle auch identisch, teste ich jetzt (weil ich ja ein geizhals bin :D) das meguin 75w90 gl4+. http://www.ebay.de/itm/1-Liter-Me…5-/400670456350
ich gebe bescheid, wenn ich das öl gewechselt habe und schreibe meine erfahrung hier rein.
ich habe hier nun nicht alles gelesen. könnt ihr mir links zuschicken wo ich das rmm bestellen kann? (am besten das original ford, sofern die nachbauten schlechter sein sollten?! - ihr habt da ja nun erfahrungen gemacht)
ich bin gerade dabei dies bei mir umzubauen (habe bereits eine bremsbelüftung). ich gebe dir bescheid wenn ich fertig bin.
vor 3 tagen ölwechsel gemacht und neue bremsbelüftung angelegt 
ich hab eine blackbull agm gekauft... kann allerdings durchaus sein, dass die nicht aus reicht zum starten (15ah / ~250A kurzzeitig). dann verwende ich die für ein paar andere dinge wo ich ab und an mal 12v brauch.
ansonsten wirds denke ich eine hollywood hc20.. die dinger sind für 69 euro derzeit bei ebay erhältlich. die reicht in jedem fall.
wie ist der stand der dinge? möchte bei meinem mps auch weiter gewicht reduzieren. in dieser woche kommt meine neue batterie
Hallo zusammen
ich möchte an meinem mps gerne noch ein paar kg gewicht sparen (ist ein ring tool) und die motorhaube ist mit abstand die schwerste, die ich je gehoben habe. dementsperchend suche ich gerade nach alternativen. leider finde ich diese immer nur mit lufthutze.. und diese möchte ich eigtl nicht- bsp.: http://www.tuningclassics.de/produkte/mazda/3-mps-bk-ab-2003/
ist jemanden irgendetwas bezahlbares bekannt auf dem markt ?
hab ich letztens noch in der mazda mps facebook gruppe angesprochen 
bin auch für ein treffen wobei 1. mai vermutlich wirklich keine gute idee wäre.
keiner? 
ich brauch auch keine bilder^^ wäre halt super wenn mir jmd. sagen könnte was der vermutlich schnellste weg ist um die Kupplung zu wechseln. 
Nicht nur das die Unterbodenstrebe fehlt und die Anlage "professionell" verlängert wurde, der MSD ist bei mir auch viel zu groß dimensioniert und schlägt am Mitteltunnel an.
Ich frage mich überhaupt wozu man eine Klappenanlage baut und dann trotzdem so viele Schalldämpfer verwendet.
ich muss ehrlich gestehen: ich hätte sie so auch nicht genommen! bei mir hat die am mitteltunnel auch angeschlagen. wird hab die verstrebung dann nicht abgenommen (tz.. der knaller das die weg gelassen wurde) sondern ein wenig platt nach unten gedrückt.
und was für ein msd? ich habe nur hinten am ende einen esd wo die klappe eingebaut ist.
wenn ich ein problem mit meiner aga habe dann fahre ich dahin und lasse es ausbessern. hab ich bei meinem mx5 davor auch gemacht. ich würde da anrufen und deine probleme schildern und um nachbesserung wünschen. ebenso für die schlechte verlängerung!
ps: wenn ich fragen darf: was hast du bezahlt? ich fand sie äuérst preiswert für 3 zoll ab kat mit klappe
Hallo zusammen,
ich habe hier schon den einen thread von Andy83MPS bzgl. getriebeschaden und ZMS gelesen und bin guter hoffnung dass ich noch ein paar tipps bekomme bzgl. getriebe ausbauen.
Ebenso konnte ich ein paar informationen bzgl. des ZMS heraus lesen inkl. fotos und videos, danke hierfür
wäre super wenn mir jmd. ein paar informationen zuspielt wie ich am besten das getriebe ausgebaut bekomme und ob ich spezial werkzeug brauche was nicht in jeder -guten- hobbywerkstatt vorhanden ist.
besten dank vorab!
hab meine bei b&t in bottrop anfertigen lassen. 3 zoll klappenauspuff ab kat zu einem sehr humanen preis. für 300 euro kannst du die beim tüv in dortmund auch eintragen lassen.
hey,
super beitrag. besten dank!
hi,
kann mir jemand das handbuch noch mal zukommen lassen? besten dank vorab!
