...habe die selbe Folie nur in schwarz bzw. dunkel drauf...auch da hat dem Herrn von der Dekra das nicht interessiert beim Tüv Termin...
http://www.ebay.com/itm/JDM-Mazda-…7a4b4c2&vxp=mtr
Mfg
...haste noch ein anderen Link, der o.g. geht nicht mehr?
gruß adriano
...Part 2...
...unterwegs in der Mudderstadt
...so hier mal einige Bilder von den Derzeitig verbauten Mods...
Die Entfernung allein ist es nicht.
Hinzukommen noch viele andere Faktoren, besonders wenn man eine Familie hat.
Meine Meinung hinsichtlich der Priorität und der Anfahrt für ein derartiges Treffen, hätte vor einigen Jahren auch anders ausgesehen 
@Bent : Ein Treffen in Berlin & Umgebung lässt sich sicherlich im Frühjahr realisieren.
Ein Mazda MPS Treffen ist schon eine gute Idee, alleine aus dem Grund einige aus dem Forum mal persönlich kennen lernen zu dürfen.
Leider ist mir persönlich Kronach etwas zu weit entfernt, das sich dies einrichten lassen würde.
Vielleicht trifft man sich dieses Jahr auf dem ein oder anderen Tuning Event?
Gruß adriano
Da hast du nicht ganz unrecht.
Liegt eben daran, da jeder ein anderes empfinden wahrnimmt und es somit, zu unterschiedlichen Meinungen kommen kann.
Werde mich diesbezüglich auf jeden Fall äußern, sobald die Buchsen in Verwendung sind.
Gruß adriano
Hi Markus, hab vielen Dank für deine schnelle und ausführliche Antwort 
Die beschriebene Geräuschentwicklung würde mir auch weniger stören :d wichtiger ist mir deine beschriebene positive Erfahrung mit den Buchsen.
Das bestärkt meine Einkauf Absicht.
Danke nochmals.
Gruß adriano
Für alle die vor dem selben problem stehen. Es sind die 14mm schrauben.
Die Suche im Forum zahlt sich, doch immer wieder aus.
Habe die Absicht mir demnächst ebenfalls einige Powerflex Buchsen zu kaufen und stand, genau vor dieser Frage 
Hätte noch gerne gewusst, ob du mit den Powerflex Buchsen immer noch zufrieden bist und somit weiterhin empfehlenswert sind.
Gruß adriano
Was mir immer sehr Negativ aufgefallen ist, das der Wagen beim beschleunigen in Verbindung mit Lenkbewegungen, die Vorderachse dermaßen entlastet hat, das der Wagen somit geradeaus geschoben wurde.
Naja und wie schon das angesprochene Heck, was mir einfach viel zu Wusselig ist.
Jedoch haben die beiden Derzeitig verbauten Unterbodenstreben in Verbindung mit dem Koni/Eibach Fahrwerk & den Distanzscheiben, eine spürbare Verbesserung bewirkt.
Aber irgendwie fehlt mir da noch etwas Steifigkeit.
Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Finde die Farbe vom Spoiler ebenfalls passend zur Fahrzeugfarbe. Deine Außenfarbe ist ja doch etwas seltener anzutreffen.
Zudem würde ich sogar die Felgen in Schwarz beschichten lassen.
Da es aber immer Geschmackssache ist, wünsche ich Dir viel Freude mit deinem 3er und bin mal gespannt, was du mit deinem noch alles machen wirst.
Allzeit gute Fahrt!
Gruß adriano
Bei mir liegt es wohl daran, weil ich nicht nur der typische BAB Fahrer bin. Der Honda Virus hat doch einige Gene zurückgelassen, und daher liebe ich es den MPS durch die Landstraßen zu jagen!
Das OEM Fahrwerk mag auf gerader Strecke ausreichend sein, aber für aktives Kurvenfahren macht es meiner Ansicht nach, eher einen durchschnittlichen Gesamteindruck.
Ich habe bei mir 4 Unterbodenstreben verbaut und mein Heck ist richtig ruhig ... Dafür hab ich aber nichts im Kofferraum verbaut.. Adriano du kannst gerne mal zur neuen Saison bei mir mitfahren, wenn es mal passt...
...dein Angebot würde ich gerne dankend annehmen, sollte es dann mal ergeben
Habe selbst auch schon 2 Unterbodenstreben verbaut und das Auto ist im allgemeinen schon ruhiger geworden, bis auf das Heck das mir noch etwas zu unruhig erscheint.
Vielleicht bin ich auch zuviel Steifigkeit von den Hondas gewöhnt
Genau dieser Ansicht bin ich auch.
Bent deinen Wagen kenne ich ja nun aus den FF (in positiver Hinsicht )
Aber ein ruhiges Heck hat weder deiner noch meiner. Die Floor Bars erinnern mich an die Verstrebungen aus dem Honda Integra. Der Wagen hatte zusätzlich zu den Domstrebe noch andere Verstrebungen verbaut bekommen, was die Verwindungen eliminieren sollte.
Natürlich könnte man beide verbauen, jedoch trägt die Domstrebe den effektvolleren Beitrag dazu.
Sag ich doch
Genau aus diesem Grund gefallen mir deine Streben so
Stimmt aber doch, da die hinter Speedline Kofferraum Strebe für mich keine wirkliche Domstrebe darstellt.
Also zum Eonon kann ich nur sagen, dass der Empfang leider sehr minderwertig ist. Habe das bei Bent zu Genüge in Erfahrung bringen müssen, und mich somit gegen das Eonon entschieden.
Die anderen Funktionen hingegen sind als Tadellos zu bewerten.
Man der Käfig sieht ja mal Edel aus
Sieht fast so aus, als hätte jemand das Licht im Auto angelassen 
Super Idee mit der Farbwahl.
Mach es lieber so, wie Fonsi schon sagte. Hatten bei nem Freund (Forum-Name : Bent) das HKS SSQV am Anfang auch offen gefahren, aber selbst der BK lässt die MKL aufleuchten.
Mit den passenden Mods, klingt es fast wie offen.
Ich habe derzeit nur ein CAI verbaut und selbst damit, zischt das originale BPV hörbar
Ok, dann werde mich nächstes Jahr nochmals hinsichtlich der Streben bei Dir melden.
Mir gefällt nicht nur das Design, sondern noch mehr der Einbauort.
Hab bis jetzt nur die von Speedline gefunden (die ich auch bei Bent eingebaut hatte), aber die befindet sich für mich zu weit vor dem hinteren Dom. Deine Strebe macht für mich den sinnvolleren Eindruck.
Stellst du die nächstes Jahr weiterhin her? Würde zum Frühjahr hin Interesse anmelden.
