Beiträge von Erc187

Nachbau.. Speedline oder so..

Musste hinten anlegen die Kanten.. U mit dem bc gewindefahrwerk kann i hinten net ganz runter..

Ha dani habsch dir doch gesagt...

Carbon OEM?

Immer unterschiedlich wegen Versandkosten Preis des teils u Zoll... Genau weiß ich das wenn die sachen hier sind

Ja mazda hat immer bei allen Teilen bissl gold/platin u Diamanten mit drin... Deshalb die Preise...

Genau das meine ich René.. Aber da i ja n bk hab...... Egal muss erst Kupplung machen u ggf Ems... Jmd n Tipp? Gern pn/fb

Aber das is der punkt der den Preisrahmen mal locker um 3k hochschraubt

Aber würde für 420/430ps net lager/lagerschalen/pleuel /Kupplung reichen???

Gibt nen weißen aber liegt noch in usa.. Kp wann ich genug zeug hab das sich der versand nach hier lohnt..

Habe noch ein lufi Kasten Oberteil mit ausgeschnittenem maf Gehäuse.. Da kannste das rein machen u da dann zb n pilz drunter machen.. Aber maf Gehäuse is verkauft

Gebe meinen krümmer inkl Dichtung ab..
Hat nen t25 /t28 flansch für zb Garrett Lader.. Ist neu, habe über 200€+Dichtung bezahlt und fast6wochen drauf gewartet.. Für 150vhb is beides euer....
Weiter hab ich noch ne cpe Silikon tip in 3" mit 4"Anschluss an turbo und ein 3" maf Gehäuse von nico.. Tip u maf Gehäuse 100€vhb

Alle weg.. Wenn ich wieder welche finde werde ich die hier im Forum anbieten.. Leider kann ich mir nicht alle merken die einen wollen also wer zuerst kommt malt zuerst......

Hab wakasa mit8x18 et35 aufm bk.. 225/40 drauf.. OEM fw keine Probleme klar mit gwf musste ich die Kanten umlegen..

Puh kp frag da mal besser deinen abstimmer..

Wie lange is das??

Klar geht das aber wie lange willste so fahren?

U mit 3" maf Gehäuse is eh nix fahren weil er eh nicht startet bzw direkt aus geht

@Timocore13

Is dasselbe.. Nissan gtr LSD gear oil
Was Popeye auch meint..