Beiträge von AGM

22.6 wärn wir auch dabei!

dann mal meiner

Fahre im nördlichen Raum Berlin/Brandenburg und sehe auch des öfteren mehrere MPS in der stadt

ich seh fast täglich nen weissen BL Mps glaube B-EL xxxx .... kommt immer frühs ausm Dorfkern Malchow und fährt richtung Pablo-Picasso str

und gestern nachmittag beim Kaufpark Eiche auffer Landsberger allee links richtung Tankstelle stand ein schwarzer Mps mit FK rückleuchten... Kennzeichen habe ich leider nicht erkannt! habe mal kurz zischen lassen vlt einer von hier?

Zitat von Taco

Hallo zusammen,

bei soviel Andrang ist ein MPS-Treffen in Berlin dieses Jahr wohl ein MUSS

Wie schon geschrieben ist am 06. April ab 13:00 Uhr Saisoneröffnung des 323 Team Berlin am Olympiastadion http://www.323teamberlin.de/

korrekt werde am 6. April jedenfalls da sein! Falls ich den Mps noch habe dann damit, ansonsten mit dem Franzosen von meinem Weib

Zitat von Bent

Na gab ja auch letztes Jahr ein nur Mps`ler Treffen in Berlin.
Sollten wir also so wie ich das hier lese umbedingt mal wieder holen....

ick bin ooch wieder am start und XXL essen lass ich mir erstrecht nicht entgehen

mahlzeit, ich habe mich damals auch mal mit dem Gedanken RS beschäftigt da nen kumpel von mir auch nen übertriebener Ford Fan ist...

Google einfach mal nach nem Ford RS Forum und du wirst danach keine lust mehr haben

zum damaligen zeitpunkt hatten fast alle RS nicht die Leistung die er eigentlich haben sollte (streute stark nach unten... teilweise vergleichbar mit dem ST) und zudem gab es viele Probleme wie z.b. Explodierende Ansaugkrümmer, teile die sich auf der Autobahn verabschieden und lösen und und ...

sicher gibt es auch ausnahmen aber zeitweise hatte Ford da ganz schöne Probleme....

Optisch allerdings kann ich dich verstehen, wirkt sehr aggressiv und sportlich und macht sicherlich was her! auch soundtechnisch is da viel möglich

wie schwierig ist denn der einbau? grad zwecks Wegfahrsperre etc !? wer hat sich sowas denn selber eingebaut?

schläuche sind frei den Filter hab ich mir zwar angeguckt (sah jetz aus wie immer) aber durchgepustet hab ihc noch nicht könnte noch eine idee sein werde ich mal ausprobieren!

sooo ich hab mich mal rangemacht und hab alles gecheckt... die Anschlüsse kann ich eigentlich ausschliessen, ob ich da nun die pins hochbiege oder an dem Stecker wackel, da hat sich leider garnix getan

habe auch die LAdedruckdose mal ausgebaut, aufgeschraubt.... war jetz nix zusehen, habe sie neu abgedichtet und alles gereinigt doch nix...

beim starten des Motors geht der Ladedruck bei der anzeige kurz auf normale -0,6 und fällt dann sofort komplett runter also kurz funkioniert die Anzeige,also schliesse ich aus das die Anzeige defekt ist....

also komm ich vermutlich um eine neue druckdose nicht herum!?

das freut zu hören!

Mazda 323 FBG 1,6l 8v mit 84 PS,
Proton 318 GTI , 136 PS
Mazda 323 C BG GT, 128 PS, 1,8l
Mazda 6 2.0 CD Kombi, 143 Diesel Ps
Mazda 6 Mps....

Zitat von space

Mir würde schon ein Diesel mit guten 200-210PS reichen,
Aber sieht ja max nach nem Diesel mit 170PS aus, damit ist der schwere Kombi meiner Meinung nach leider noch untermotorisiert!

also der 143 Ps Diesel im GG ging eigentlich ganz gut klar der MPS ist klar schneller aber grad auf der landstraße oder autobahn ging der schon gut nach vorne... fuhr den ja fast 3 Jahre lang und hab mich eigentlich nie untermotorisiert gefühlt

aber klar die neuen Dieselmotoren, grad ala Audi, volvo und co mit über 200 PS gehen wie die Hölle

Danke für die Tips, werde ich mal ausprobieren!

was mir noch eingefallen ist... weiss jemand wie diese Druckdose von innen aussieht bzw aufgebaut ist?

habe nämlich gesehen das sie auf der einen seite (vermutlich durch die wärme im motorraum) sich ein wenig aufgebogen hat bzw nicht mehr plan anliegt...

könnte das der grund sein das dort quasi der unterdruck bzw ladedruck flöten geht oder ist das innen noch weiter abgeschirmt??

notfalls bau ich das teil mal aus und dichte das mal komplett ab!

das sind noch etwas ältere Anzeigen die garnicht mehr im Sortiment sind, und möchte ungerne alle 3 Auswechseln (habe ladedruck, öltemp und Abgas)...

mfg

Mahlzeit,

und zwar habe ich seit ein paar tagen ein paar Probleme mit meiner Ladedruckanzeige....

Zuerst fing es damit an das während der Fahrt die Anzeige immer kurz auf -0,8 (also negativanschlag) abfiel und im nächsten augenblick wieder alles normal war... Wie als wenn eine art Wackelkontakt vorhanden ist...

mittlerweile geht sie nur noch relativ selten und heute noch garnicht

habe mich heute mal rangesetzt, die mittelkonsole ausgebaut und die Kabel bis vorn zum Sensor verfolgt. An der anzeige Selber und dem Kabel ist alles tiptop, auch vorn am sensor (schlauch,filter etc.) finde ich keinen Fehler...

Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?
Beim zündung einschalten funktioniert alles wunderbar, also alle Anzeigen gehen auf Anschlag und wieder auf 0 Stellung, aber erst bei Motorstart fällt er ins Negative ab.

Anzeige ist seit über 2 jahren verbaut und funktionierte tadellos!

meine Vermutung ist das evt das kleine Kästchen vorne, wo der ladedruck quasi in elektrische signale umgewandelt wird ne macke weg hat... -> Woher bekommt man Ersatz? wie teuer??

hoffe ihr könnt mir helfen oder hattet mal nen ähnliches Problem und kann mir tips geben!

Mfg

Maik

Willkommen Benni

korrekt melde dich einfach bei mir und wir machen mal ne logfahrt sollte ja kein problem sein

hatte ja schon die selben erfahrungen mit der BKP software

meine is angekommen geiles teil

der nächste winter kann kommen :p

Zitat von ChrizzMPS

Samstag 4.7.12 um 13:45 in berlin lichtenberg möllendorfer str roten mps BK mit kennzeichen b-kp gehörst zu bokerparts hat sich gut angehört

der steht in ahrensfelde in der Wittenberger straße

schon oft gesehen, hat nie gegrüßt und immer recht fix unterwegs

Zitat von blackhunter

cool da können wa ja bald uns wieder in berlin treffen;)

bin dabei
Da warscheinlich alle GoPro2 ans mps forum verkauft werden wird wohl nen tolles video rauskommen