Beiträge von Andy83MPS

da ilja oder martin werden dir da betimmt weiter helfen, es geht darum das der mps motor nicht besonders robust ist und er serie schon nahe an der belastgrenze ist! (meiner bescheidenen meinung nach sogar schon drüber )
zum leistungssteigern ist dieser motor also quasi ned wirklich geeignet deshalb muss alles stabiler (besser) gemacht werden!

P.S.: so ein umbau auf einen serienblock geht nicht gut, da kannst dann alles wegschmeißen bzw erst recht aufbauen lassen danach wenn noch was zu retten wäre!
halte dich an die häuptlinge, die wissen von was sie reden unzwar aus eigener erfahrung und nicht weil sie das wo gehört haben!
noch dazu am track ist die belastung ca 3x so hoch wie auf der straße!
10 000km track entsprechen ca 30 000km treten auf der straße war immer unsere devise im motorradrennsport!

sparen tust du nur wennst es gleich ordentlich machst, alles andere ist geldverschwenderei!

ich würd nen standfesten GTX28-umbau machen mit allem drum und drann wie Kupplung, EMS, Bremse, Fahrwerk, Block machen!
damit hasst dann so um die 380PS, wennst noch etwas gewicht reduzierst hasst dann ein 3,..kg auto pro PS! das ist supersportwagen liga! denke das langt und könnte einigermahßen haltbar sein wennst gut acht gibst aufs getriebe!

hinterachse:
wennst auf nummer sicher gehen willst und den mps mal ein bißchen tiefer legst würd ich max 8Jx18Zoll ET48 nehmen mit 225/40er bereifung damitst es in österreich eingetragen bekommst (streift voll eingefedert ganz leicht am filz)! mit ET45 streift es dann schon richtig am filz bei der abnahme prüfung und du musst den filz wegmachen damitst es eingetragen bekommst, alles darüber muss gebördelt werden dann geht bis max ET40! ich fahr ET43 hab aber gebördelt und würde mehr nicht empfehlen damitst beim fahren ned eingeschränkt bist!

vorderachse:
da hasst du bis ET40 kein problem mit radabdeckung, nur musst dich sowieso nach der hinterachse richten! ich persöhnlich finde es ned schön wenn die räder vo weiter raus stehen als hinten! ich hab VO ET45!

felgen sind bei mir ET48 mit HI5mm verbreiterung pro rad und VO3mm verbreiterung pro rad!

ich hab ne funktionsfähige 1ste vorkatlambda rumliegen!

hier kann zu, danke an benni!

Neupreis + versand würd ich bieten, passt das?
suche ihn für einen freund seinen gt 3000, das BOV ist zwar vom flansch her anders aber die trompeten sind gleich!

bitte alles anbieten, zahle gut!

gruß
andy

ja bin zufrieden damit, die leerlaufdrehzahl muss auf min 1050-1100RPM rauf ansonsten klingt es ned recht schön!

wichtig ist das pilot bearing auch zu tauschen, ist alles im kitt dabei samt ausrücklager!
mein kitt hat incl. versand + zoll genau 700€ gekostet!

meins machte noch keine geräusche aber beim vermessen hat sich ein 3mal so großes axialspiel rausgestellt als es haben dürfte und ich hatte starke vibrationen am kupplungspedal!

das knacken kommt vom radialspiel wenn der schwung durch erlahmte bzw gebrochene federn in den anschlag donnert!

job, genau 14 tage hat es gedauert!

wie waren deine symthome?????

Da Palme hätte einen ETS-TMIC ab zu geben!

Das würd mich auch interessieren?

Zitat von MPS_Fan

Ja und ja
Der stage 1 ist ein besserer k04 Lader. Er kann den LD obenrum besser halten.

danke, genau das wollte ich wissen!

ihr sprecht ja jetzt vom BNR-Stage3 turbo der mit dem GT28 vergleichbar ist oder?
das ist ja der große lader von dem anbieter!

mit was ist denn dann der BNR-Stage1 vergleichbar? PTP??????????

gruß
andy

mein bruder hat so ne citroen familien kutsche und der hatte in den ersten 20 000km einen turbo und kopfdichtungsschaden!

Normalerweise steigt die versicherung aus wenn sie dir nachweisen kann dass die verbauten teile schuld am unfall waren! Nur was wollen sie machen wenn du dein auto aufgrund des kürzeren bremsweges mit einer gscheiten bremsanlage nur beschädigst anstatt zu schrotten! Das wird jeder ingeneur bestätigen das eine stoptech usw besser bremst als oem!

danke nils, wär supi!!!!!!!!!!!

auch wenn worte den verlusst zur zeit nicht lindern können kann ich dir nur wie auch schon auf FB anbieten dich schrauberisch zu unterstützen und das in zukunft auf sämtlichen treffen und veranstaltungen ein platz in meinem mps für dich frei sein wird!

hallo leute,

kann mir einer sagen bzw nen link geben wo ich einen rahmen für den cs-tmic bekomme! hätte gerne statt der oem abdeckung einen rahmen da mir das besser gefällt!

danke euch

gruß
andy