Beiträge von graphitmps

da se nicht neu ist, aber neuwertig, schlag ich mal 350 inkl. versand vor.

hab eine komplett revidierte zu liegen.

hab noch das sportlenkrad von schausberger zu liegen.

kann ich denn die bremsflüssigkeit komplett wechseln, indem ich jetzt die alte komplett rauspumpe und die neue dann rein mache und damit entlüfte?

da ja eh schon luft drin ist, sollte das ja gehen?

welche bremsflüssigkeit könnt ihr empfehlen?

danke männers. dann muss das mal so probieren. wird nen langer tach.
hauptsache die bremse funzt danach.

20mal pro sattel oder wie?, geht das auch mitm entlüftungsgerät?

ich hab nur die sättel entlüftet, was mazda gemacht hat, weiß ich nicht. zumindest haben die 1L Bremsflüssigkeit verballert und die Bremse funzt immer noch nicht.

Also meinst, mit dem kürzesten weg, die hauptluft rausholen und dann nochmal alle sättel entlüften?

Hallo,

mir ist leider der Ausgleichsbehälter beim Bremssattelwechsel leer gelaufen. Demzufolge ist auch der ABS Block leer oder hat Luft drin.
Habe gelesen, dass man mit dem Programm Delphi auch den ABS Block entlüften kann.

Hat das Programm jemand und kann mir Infos dazu geben.

Die im dazu gehörigem Video gezeigten Funktionen tauchen bei meinem Programm nicht auf.
Allerdings wird auch gezeigt, wenn ich das richtig gesehen habe, dass man den Motor starten muss.

Bei Mazda war mein wagen eine Woche lang, die haben es nicht geschafft, kein Bock gehabt oder sind einfach zu dämlich dazu.

Brauche also Infos, wie ich das selber machen kann.

den kollegen oben heute beim filmpark babelsberg gesehn.

irgendwelche negativen eigenschaften, die damit auftreten?
sollte man die nur entfernen, wenn der motor gemacht ist?

wozu sind denn die drallklappen und kann man die einfach rausnehmen?

aber dann hast doch den druck vom turbo an der dk stehen. das soll ja genau das bov verhindern.

glaube nicht, dass das überhaupt möglich ist

Auch wenns schon älter ist.
Das Problem wird der Anschluss an den Zigarettenanzünder sein. Das ist ja kein dauerplus, sondern zündplus.
am Dauerplus wird er diesen Öffnen/Schließen Vorgang ein einziges mal machen. dann er wieder, wenn die batterie oder das gfb abklemmst.

was mit eintragung?

ich denke eher umgekehrt. meins sieht genauso aus, wie auf dem bild. du hast den richtigen bekommen. oder nen anderes set bestellt als verlinkt.
aber is nu egal. endlich hab ich die länge. danke dir

Für alle, die ebenfalls nicht die korrekte Länge des Stiftes haben. er muss genau 39mm lang sein. vom stift anfang bis zum gewinde ende.

Zitat von MIC

hab mir Werkzeug aus Polen bestellt..
hat all inklusive 40 Euro gekostet, u ca 14 Tage gedauert..
hier der link.. http://www.gmtools.eu/264,motor-eins…erwerkzeug.html
mehr brauchste nicht zum Wechsel..
lg
MIC

das von dir verlinkte Set funktioniert nicht. ich habs bestellt. der stift ist aber viel zu lang. den bekommst nicht reingedreht.

ich nehm die welle. meine scheint hin zu sein.

gilt das für eine welle? weil du oben beide seiten anbietest.

aga ist verkauft