Beiträge von graphitmps

na moment. original sind zwei kats und die Sonden hängen vor und nach dem 1. Kat, oder nicht?

Is da original auch eine hinterm 2. kat?

bei der cobb hab ich doch beide Sonden schon vor und hinter dem cobb kat eingeschraubt? 😶

Wasn da fürn kabel?

Danke für das Bild.

Is der Kat bis 2,0L , richtig?

Zitat von fastmps3

Hi, der Kat ist von KD-Tuning umd kostet um die 300 Euro. Euro 4 ist wie bei mir schon mehrfach bestätigt ohne Probleme per Sondenmessung zu bestehen.

kannst du mir fotos zukommen lassen oder mitteilen, wo der hinpasst, dass ich meinem schweißer sagen kann, da rein das ding.

Zitat von fastmps3

So, meiner hat aktuell mit der Selfmade DP plus Brain HS-6 120 Kat AU bestanden per Sondenmessung (Tüv auch).

wo hast den kat her? hab auch ne cobb und vermutlich nächstes jahr diesselben Probs.

was is denn nun?

Hab meine noch rumliegen

Aber wozu mehrere Schläuche? Wenn die OEM Verbindung mit nem OCC unterbricht, funzt das doch auch.

Oder könnte man zwei OCC dran hängen, quasi parallel?

mal ne zwischenfrage.

wozu hat jede pcv plate mehrere Anschlüsse?

was kann man da noch anschließen?

es sind h&r federn kombiniert mit koni Dämpfern (orange)

300 zzgl. versand dann

vielleicht 3000km.

350 komplett?

hab ein sportfahrwerk anzubieten. koni orange dämpfer mit h&r federn

hab ne revidierte antriebswelle fahrerseite liegen.

suche eine tür fürn bk hinten rechts.
in granit schwarz metallic.

hab noch das sportlenkrad von schausberger rumliegen

also ich kann dir sagen, dass beim bk die stabilager extra sind. und bei den schrauben von oben muttern drauf sind, nicht angeheftet.
kann mir nicht vorstellen, dass die das beim bl geändert haben

sind seit Ewigkeiten verbaut.
ich bin ja der meinung, dass es vor dem ganzen wechsel früher angesprochen hat.
ich befürchte, dass die bremswirkung für den tüv ungenügend sein könnte.

so. hab den mops inne anderen werkstatt gebracht, die haben gleich die bremsflüssigkeit gewechselt. im vorderen linken sattel oder Leitung war wohl noch Luft. jetzt bremst er zumindest wieder, auch wenn noch nicht so schön knackig.

kann man den pedaldruck irgendwie optimieren?
ich muss ziemlich weit drauf treten bevor die richtig greifen.

na willst du die geschenkt haben?
ne neue kostet um die 500€.
mach doch mal nen gegenangebot.