Beiträge von stephan-jutta

Mit H+R hoppelt überhaupt nichts. Lade jeden ein der in der Nähe wohnt mit mir eine Probefahrt zu machen. Oder frage die User hier aus dem Forum die schon mit mir gefahren sind.

HAlten wir fest alle die hier geschrieben haben ausser scy sind zufrieden

Das ist ja auch ok. Jedem seine Meinung. Aber Sukram78 und ich habe andere Erfahrung gemacht. Da hoppelt nichts. Für den Alltag ist es problemlos. Man kann es natürlich nicht mit einem kompletten Fahrwerk vergleichen aber einige hier sind voll zufrieden. Bei mir kommt noch hinzu das ich 19 Zoll Alus fahre wo der Reifen noch flacher ist. müsste es also noch mehr merken da das "fedende" Gummi weniger ist.
Aber wie am Anfag schon geschrieben , jeder hat eine andere Meinung und das ist gut so

Die Frage war nach Federn und nicht nach Dämpfer. Mal unabhängig vom höheren Dämpferverschleiss ist an den H+R Federn nichts lebensgefährlich

Die Grundrichtung von Manu stimmt schon, es gibt aber auch positive Ausreisser. Oder warum bringt Ford nachdem der Mustang Jahre lang nur als selbst Import zu haben war nun auf einmal den Mustang mit 4 Zylinder Turbo und V8 offiziell in den Verkauf

Habe die H+R drín und bin sehr zufrieden. Manu hate in seinem die Eibach und meinte nach einer Fahrt mit meinem das die H+R besser sind

Will zwar keinen kaufen aber war heute mal bei Händler und habe mich interessiert gegeben. 12% wurden mir ohne verhandeln angeboten mit dem Zusatz des Verkäufers er müsse das Montag vom Chef absegnen lassen aber das geht in Ordnung.
Bei APL die ja nur einen deutschen Händler vermitteln ,hatten die 13,5% Rabatt (im Moment ist er nicht bestellbar aber der Rabatt ist noch aufgeführt). Wenn man bedenkt das der Händler noch eine Provision an APL zahlen muss sollte ohne APL ein Rabatt über 13,5 drin sein

http://www.caradvice.com.au/videos/mazda-r…kyo-motor-show/
das ist wohl das einzige das kommen wird(natürlich mit richtigen Spiegeln usw./ist ja ein Showcar)

http://www.caradvice.com.au/392169/mazda-s…or-mps-revival/

Zitat von Gwinni90

Naja geschwätzt ist immer viel und Auto Zeitungen schreiben oftmal Dinge die nivhf stimmen also da kann man sich nicht drauf verlassen nur weil die sagen es kommt einer , da die mps Modelle ja immer zu Beginn eines neuen Modells kamen ( korrigiert mich wenn ich falsch liege ) liegt die Hoffnung evtl. noch darin das der BM ausgelassen wird und mit dem neuen Modell 2017 erscheinen wird, aber ich denke weniger das mit den letzen BM Facelift noch ein mps folgt wär ja auch doof wenn kurz drauf dann die neue 3/6er Serie vom Band läuft , nur können die meisten nicht warten ob dann ganz evtl 2017/2018 ein neuer mps erscheint. Mein Händler sagt auch es kommt nächste Jahr ein neuer mps 3er wie 6er sogar als Diesel aber wenn Ilja aus sicherer Quelle weis das nix kommt glaub ich das auch scheint als wüssten die Händler auch null bis Garnichts genaues. Und wenn ich ehrlich bin wenn ein mps mit dem Motor Daten kommt ist er für mich ehr unattraktiv ein man sich sogesehen nicht wirklich verbessert hat ehr im Gegenteil

Der Argumentation kann ich nicht ganz folgen. Audi brindt die RS Modelle immer kurz bevor das neue Modell kommt

Geiles Auto, am besten Plastik runter, Kotflügel rausziehen lassen, breite Reifen drauf, anderer dicke Endrohre.
Wenn es sowas noch mit einem 3L Diesel und 300 PS geben würde ........................

DA Porsche ab diesem Monat nur noch Turbomotoren verkauft werden die letzten Sauger genau so ernorm im Wert steigen wie es bei den letzten luftgekühlten Boxer war wo die Umstellung auf wassergekühlte kam

Der MPS wird dafür wohl nicht taugen oder erst in sehr vielen Jahren. Eine günstige KFZ Geldanlage ist ein Smart Roadster (der kleine flache )der hat seinen tiefsten Preis schon hinter sich. Aber da sind die weltweit verkauften Stückzahlen ja auch gering. Eine KFZ als Geldanlange ist von der Nachfrage und der weltweit verfügbaren Autos diese Models abhängig. EIn SL Flügeltürer stand schon bei über einen Mio, dann machte Mercedes einen Oldicenter auf bei dem man z.B. sich einen Kodflügel für die Sl dengeln lassen konnte. Dadurch verdoppelte sich die Anzahl der SL und der Preis halbierte sich. Da es im Moment Trend ist Autos als Wertanlagen zu kaufen ist der SL Preis wieder gesteigen.

Wie oben schon geschrieben lohnt es an normalen Tagen nicht. Wenn dein Teil in Euro inc. 19% MWST 772 Euro Kostet, kann man auch hier kaufen
http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=46
dann ist man bei 799 Euro.
Also lohnt es sich nur richtig am black Friday

mit 235/35

Suche eine Airbox für den BL

Habe ehr den Eindruck die wollten was hübsches da hinstellen anstatt irgendeinen Kerl, unabhängig davon ob die Plan hat oder nicht

Sehr interessant , nur die Tussi in dem Video ist wohl dumm wie Brot . die ist noch zu hohl einen LAdeluftkühler der schon komplett lose ist raus zu nehmen. Obwohl ich wetten würde das sie es vor der Videoaufnahme 18x probiert hat

Ich fahre im Sommer 8,5x19 ET40 mit 235/35 und habe H&R -5 drin. Ist alles eingetragen ohne Veränderungen an der Karosserie. Allerdings steht im Gutachten ggf. (gegebenfalls) ..........
Mein Reifen Händler und ich musste dem Prüfer gut zureden damit nichts gemacht weden musst.

Gibt es ausser von Cobb noch eine Airbox für den BL MPS? http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=1578 die Cobb ist sehr teuer Die CS wir ja nicht mehr hergestellt.