Beiträge von Sonic
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Hallo Community,
ich habe mein Mps nun leider verkauft und noch ein paar Sachen in der Garage liegen die ich gerne noch abgeben möchte.
Versand und PayPal sind kein Problemm. Versandkosten je ca. 8€ außer bei den Sitzen da wäre Selbstabholer bevorzugt, Versand via Spedition aber machbar! Die Preise sind aus dem Bauchgefühl heraus bestimmt, sollte ich völlig daneben liegen habt bitte ein nachsehen. Preise sind Verhandlungsbasis trotzdem bitte nur ernstgemeinte anfragen. Fotos lade ich später noch hoch, muss erstmal zur Garage alles auspacken und fotografieren.1. Org. Vordersitze Mazda 6MPS Fahrer&Beifahrerseite /Linkslenker (Leder, Elektrische Verstellung, Memorifunktion) beim Fahresitzt ist in der Mitte leider die Naht gerissen sonst noch gut erhalten
#.250€
#. 200€2. Org. Blowoff Ventil (ca. 55t km verbaut und Dicht)
#.80€ inkl.Versand40€ inkl.Versand3. Schaltknauf mit Ledersack Org.#. 15€ inkl.Versand4. Org. Ladeluftkühler#.150€ inkl. Versand5. Org. LLK Abdeckung
#. 30€ inkl. Versand
#. 20€ inkl. Versand6. Org.Satz Feden ca. 40t km verbaut
#.70€ inkl. Versand
#.35€ inkl. Versand7. Org. Turbionletpipe
#. 20€ inkl. Versand
#. 12€ inkl. VersandAnfragen gerne per Pn oder e-Mail an b.koehler88@gmx.de
...Fotos folgen in kürze!
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Hi Leute,
Ich war heute zum DynoDay in Berlin. War eine ganz nette Veranstaltung mit Kostengünster Möglichkeit einen Lauf auf dem Leistungsprüfstand durchführen zu lassen um endlich mal eine paar zahlen zu sehen. Bin recht zu Frieden aber seht selbst das Foto vom Ausdruck.
Auf der Rücktour haben wir auch noch ein paar Messungen 100 auf 200 mit einer Performnce Box gemacht, Korrigiert hatten ich 13,01sec. War sicher nicht das Maximum aber ganz ok, Straßen waren leider recht voll.
Habe leider keine Referenz zum Wert. Was sind eure Erfahrungen bzw. Fakten?
Gruß an alle die da waren. -
Hi Community,
falls jemand ein Satz gut erhaltener Mazda 3 BK Felgen gebrauchen kann, schaut bei ebay Kleinanzigen vorbei.Link... ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…a-3-bk/454080472-223-2404
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Geiles Projekt..sieht echt cool aus. Respekt für die Arbeit!
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Morgen Mps Fans,
bei meiner letzten Fahrt ist mir aufgefallen das im 2.und 3.Gang von 4000-5500 Umdrehungen so ein schreiendes bzw. klapperndes Geräusch auftritt. Was vermutlich von hinten kommt. In anderen Beiträgen habe ich gelesen, dass es Wohl öfters schon Probleme mit der Antriebswelle auf der Fahrerseite hinten gegeben hat. Aber müsste das dann nicht immer auftreten oder kann es sein das in diesem Moment die Kraft nach hinter verteilt wird und es nur unter last auftritt? Wenn jemand Erfahrungen oder Vermutungen hat, wär ich sehr dankbar, wenn ihr hier kurz was dazuschreibt. Wie könnte ich die Antriebswelle/Lager überprüfen? Auf Toleranzen der Lager oder Trockenläufer achten?Danke euch schon mal!
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Nein, das war der erste Plan aber leider nicht möglich da die untere Konstruktion vom Sitz ganz anders ist. Wir mussten die Winkel von den Sitzschienen entfernen und gegen die von einem 6er Tauschen. Airbag war zum Glück nicht das Problem, da die Stecker identisch sind und das Airbag System vom Mps die neuen Airbags ohne Fehlercode akzeptiert hat. Also die vom Rex haben von Hause aus ja auch Sitzairbags!
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Ja habe darüber die unterschiedlichsten Meinungen gelesen. Hatte die verschiedenen Kombinationen mal gelogt, hatte bei beiden glaube um die 223g/s. Hab mich dann für die K&N entschieden da ich diese Regelmäßig reinigen kann.
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Sind noch wie im Rx8 verbaut mit dem originalem Leder. Lasse sie im Winter wahrscheinlich vom Sattler noch neu Ledern. Gesamt hab ich knapp 500€ ausgegeben, Rx-Sitze, Mazda6 Sitze da ich keine Winkel von den Sitzschienen einzeln bekommmen hab und ein paar Kleinteile wie Stecker usw.
Ach und über zeit möchte ich nicht nachdenken. Es sind Wochen bzw Monate ins land gegangen bis alles zusammen war und ich mit meinem Bruder die Sitze einbauen konnte.
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Gemerkt direkt nicht, aber die Ansaugtemp. ist laut Torque um einiges geringer. Also ca. 3°C über Aussentemperatur!
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noch 4...
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Hallo Community,
ich bin schon eine weile im Forum unterwegs und lese die Themen gespannt mit. Jetzt möchte ich Mich und mein Mps kurz vorstellen.
Kurz zu meiner Person, bin 26 Jahre, aus Coswig/Anhalt, von Beruf Kälteanlagenbauer und seit drei Jahren Besitzer eines Mazda 6MPS.Was wurde gemacht:
-geänderte Abgasanlage 3" von Friedrich Motorsport
-CPE TMIC
-Forge BOV
-leicht Modifizierter Luftfilterkasten+K&N Filtermatte
-AGR verschlossen
-Org. Felgen 18" Schwarz Pulverbeschichtet und Winterfelgen OXIGIN 17"Schwarzmatt Pulverbeschichtet
-Plastediffusor Hinten & Nebelscheinwerferabdeckung Vorne mit Wassertransferdruck Carbonisiert und mit Klarlack überzogen
-seit kurzem endlich auch RX-8 Sitze für Fahrer u.Beifahrer mit E-Sitzverstellung und Sitzheizunggeplant:
-Abstimmung mit Mazda-edit
-Sitze in Orginallederoptik beziehen lassenSoweit zu meinem MPS.
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Finde das neue Foren Design sehr gelungen. Mobile Seitenansicht funktioniert Super. Weiter so!!!
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Ja klingt gut, eine logfahrt würde ich gern mal machen. Bin demnächst mal in Köthen, vieleicht können wir das da mit verbinden.
Gruß
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Danke werd da mal nachfragen.
Ja ums basteln werden wir drin drum herrum kommen, bräuchte halt paar alte Konsolen da ich meine org. Sitze nicht komplett zerlegen wollte.
Maik, kannst du dir mal mein Tourge log angucken ob das mit den Ladedruck spitzen noch im Rahmen ist oder ehr bedenklich. Möchte ihn nächsten Frühjahr erst abstimmen lassen! -
Weiß denn zumindest jemand wo ich alte/defekte Konsolen oder komplette sitze her bekomme?
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Hi Mps Fans,
Ich suche Sitzschienen/Konsolen für meiner 6er mps.
Wenn jemand noch was liegen hat, bitte anbieten. Würde gern was probieren, könnten also auch defekt sein.Gruß Benjamin
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Ja abstimmen möchte ich ihn auf jeden fall noch, wollte aber noch 1 evtl.2 Sachen ändern.
Ich hoffe das ich jemand aus dem Forum finde der damit erfahrung hat und das für mich übernimmt. Habe gelesen das es hier im forum einige gibt die sich auskennen und auch schon mehreren Autos abgestimmt haben.Wie äußert sich das klopfen, kann man das anhand von werten die Torque übermittelt feststellen?
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@borky...ja so hatte ich mir das vorgestellt. Danke. Welche einstellung nimmst du im exel vor? LD in die x oder y achse? Welches Verhältnis stellst du ein? Ich selber hatte es mit mehren einstellungen probiert ua. mal mit logarithmischer darstellung, kam aber auch nichts sinvolles herraus.
Gibt es pauschal einen wert ab wann es für den Turbo gefährlich werden kann?
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Hi,
Ich habe folgende Frage bzw. Problem.
Bei meinen ersten log versuchen mit Torque ist mir aufgefallen das der Ladedruck nach dem Schalten kurzzeitig um 0,18-0,34 Bar ansteigt (bei einem Haltedruck von 1,0-1,1 Bar)
Sind die Werte schon bedenklich oder noch im Rahmen. In der angehängten Tabelle/Diagramm,sind die kompletten werte noch einmal aufgelistet. Messung vom 3-6 Gang.
In dem Diagramm sollte der verlauf ganz gut zu erkennen sein. Wie man denh LD ins Verhältnis zur Drehzahl bringt weiß ich leider noch nicht. Wenn mir dazu jemand einen tip geben kann. dankeWas vielleicht noch wichtig ist. Es handelt sich um einen,
Mazda 6 Mps Bj2006
Geänderter Abgasanlage (Catback Friedrich-Motorsport)
LLK von Cpe
Forge BOV (mittlere Härte eingestellt, blaue Feder)
soweit mir bekannt ist ohne Kernfeldoptimierung (da ich den Wage aber gebraucht gekauft habe kann ich es nicht 100% ausschließen das an der Software schon einmal, was verändert wurde!)Über ein paar Meinungen der Experten wäre ich sehr dankbar.
Gruß Benjamin