Beiträge von Mumi_MPS

Das hört sich meiner Meinung nach an,das du bauartbedingt zu viel negativen Sturz an der Vorderachse hast und somit mehr auf der Reifeninnenseite fährst.

Ich habe mir die SPC-Gelenke für die oberen Querlenker geholt und den Sturz runter korrigiert.

Juhuu vielen Dank muss ich so bald wie möglich prüfen🙂 Glückwunsch zum 300.ten🎉

Kann mir das jemand mit dem Sensor erklären? Auf was muss man da achten im Bezug auf Einstellung? Habe leichte ruckler ebenfalls seit dem Kettentausch und den Sensor hab ich einfach rangeschraubt

Zitat von Christopher_GT-R

Nein, diese Nummer ist das Innere Gelenk.

Wie bei Mazda öfters, gibt es das Äußere Gelenk OEM nicht einzeln, da müsste man die ganze Welle kaufen. Macht aber keinen Sinn, wenn dann gleich verstärkte einbauen.

Ist das Gewinde komplett beim Ansatz abgerissen, also hält die Mutter garnicht mehr?

Ja leider am Ansatz aberissen und witer hinten würde es gehen aber ist dann zu wenig Gewindegänge um sicher zu halten, ich habe aber bereits einen gute Gebrauchte besorgt und werde diese verbauen👍🙂

@ Mazda RX-7 SA laut google ist das das innere Gelenk, vielen Dank für die Antworten. Ich werde mal nach einer gebrauchten Aussschau halten👍

Ich wollte es versuchen aber ich finde die original Nummer nicht, war auf jim ellis mazdaparts, es wird dort nicht angegeben ob innen oder aussen🙄

Hallo Leute, ich habe heute meine Antriebswellen aus den hinteren Achsschenkel raus stemmen müssen, ich hatte noch nie so feste Antreibswellen, dummerweise ist mir auf einer Seite(hinten rechts aussen) das Gewinde abgerissen😑 und ich will nichts riskieren. Gibt es das Antriebswellengelenk hinten rechts/links aussen auch einzeln zu kaufen evtl im Zubehör? Lg Mumi

Ok Leute dann werde ich das so lösen vielen Dank für eure Antworten👍

Ich dachte auch an diese Lösung,hatte aber Angst weil der Kat ja in der Nähe ist. Hielt das bei deinem Freund?

Hallo Leute, ich bin seit Januar Besitzer eines 6er MPS. Ich habe angefangen das Auto komplett zu entrosten und neu zu versiegeln. Die Kardanwelle habe ich somit ausgebaut um überall ranzukommen und die HA eh auch raus muss zum Sandstrahlen/Pulvern, dabei ist mir aufgefallen dass an dem Gelenk zum VA-Getriebe die Manschette gerissen ist. Gibt es da irgend eine Lösung oder muss die Kardanwelle neu? Lg Mumi

Ich würde jetzt mal auf Lichtschalter tippen, bin aber nicht sehr erfahren in Sachen Mazda. LG