Beiträge von BIG-O

Würde ich nur bei Sommerfahrzeugen empfehlen, nimm das 5w50.

Zündkerzen auf jeden Fall nur NGK Iridium.

Und Motoröl wenn du im Sommer viel heizt Mobil 1 5w50, ansonsten Mobil 1 0w40.
Auf gar keinen Fall 10w40...

Das führt nur wieder zu Gezeter... zumindest sollte man das vorher mit der ".net-Führung" absprechen, denn sonst geht direkt das Konkurrenzdenken wieder los.

Zitat von AU-Performance

meine Radmuttern sind bereits eingetroffen .

Freue mich schon wie sie am Auto mit den schwarzen Felgen wirken.

Gruß Andy

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Was mir hierzu gerade einfällt: sind das die normalen oder short-type? Ich bin immer noch am hadern welche ich bestellen soll....

1. DEATHROW, 3BK MPS Sicher dabei

2. Ilusch, 3BK MPS, 6 MPS Sicher dabei

3. Florian +1 Sicher dabei

4. space, 3BK MPS Sicher dabei

5. Scy, 3BK MPS Sicher dabei

6. Edin, 3BK MPS Sicher dabei

7. Mic, 3BK MPS Sicher dabei

8. Dominique +1, 3BK MPS Sicher dabei

9. Diablo +1 oder +3, 3BK MPS sicher dabei

10. bL4cKyDon evtl. +1 3BK Mps sicher dabei

11. m3diesel, 6GY Sicher dabei

12. Khai, 3BK MPS sicher dabei

13. red mps evtl +1, 3BL MPS sicher dabei

14. Christoph +1, 3BL MPS sicher dabei

15. WhiteMPS´ler +1, 3BK MPS, Sicher dabei

16. IFFK +1, 3BL MPS sicher dabei

17. MPSMonster, 6MPS sicher dabei

18. xnL, MB A 200 CDI NICHT sicher dabei

19. Breax +1/2, 3BL MPS - NICHT sicher dabei

20. Wolfsaugen, ohne MPS, aber SICHER dabei!

21. Spike +2, 3BK MPS sicher dabei

22. t.kasper +5, 3BK MPS, 6MPS sicher dabei

23. lrt, 6 MPS, NICHT sicher dabei, aber ohnehin nur zur Ausfahrt ohne Essen

24. Slain, 3BL MPS sicher dabei

25. Freeman, 3BK MPS sicher dabei

26. Chris Mps evtl+2-3, 6MPS sicher dabei

27. Arutha, 3BL MPS sicher dabei

28. Ämpees, 3BL MPS sicher dabei

29. jan scheepers, 3BL MPS sicher dabei

30. chris evtl. +1, 3BL MPS sicher dabei

31. bassi evtl. +1, 3BK MPS sicher dabei

32. mopsl + eventuell 1, 6mps sicher dabei

33. th.wimi + 1, 3BL MPS sicher dabei

34. DSLOlli + 1, 3BL MPS sicher dabei

35. Captain, 3BK MPS Nicht sicher dabei

36. DaDoggi, 3BL MPS sicher dabei

37. Gerdi, 6MPS sicher dabei

38. Pzyko101 3BL MPS NICHT sicher dabei

39. Pyrocks + 1, 3BL MPS, sicher dabei

40. Tangel 3BL MPS NICHT sicher dabei

41. Fak3 3BK MPS NICHT sicher dabei

42. A1ex + 1, 3BL MPS sicher dabei

43. Felix M6T +1, 6MPS , sicher dabei

44. mps 3 micha, 3BK, sicher dabei

45. RedDragon, 3BK, sicher dabei

46. =Flying FIn=, Mazda6 MPS, evtl.+1-2 pers, sicher dabei

47. kyngamok +Weibchen , 3BL, sicher dabei

48. Berliner 3BK, NICHT sicher dabei

49. SonySoulfly 3BL sicher dabei

50. Dennis 3BK Nicht sicher dabei

51. Bassbeast, 3BL, zu 95% sicher dabei

52. Jack-Gelee, 3BK, NICHT sicher dabei

53. McBaine +1, 3BK oder 3BL, Nich sicher dabei (Anfahrt sind halt doch 300km)

54. Blacktomek +1, 3BL sicher dabei

55. Duke + 1 , 3BK nicht sicher dabei

56. dario_mps + 1, 3BK sicher dabei (scheiss auf 240Km einen weg)

57. Paul +1 , 3BL, nicht sicher dabei

58. Sascha 87 +1, Kawa sicher dabei

59. Fruchtzwerg, 3BL sicher dabei

60. dj_wild +1 , 3BL, sicher dabei (anreise vom Chiemsee)

61. soxxa+1, 3BK, nicht sicher dabei

62. Adi-MPS nicht sicher dabei (Die Schwyzer ecke unterstützen :D)

63. Rudi, 3BK, sicher dabei

64. BIG-O, 6 MPS, sicher dabei

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag Olli und genieß deinen letzten ruhigen Tag in der nächsten Zeit!

Jup, einfach so lassen, da kommt mehr als ausreichend Luft an den LLK.

Ja, die Teile sind bei Mazda leider enorm teuer! Bei deutschen Marken ist Getriebe revidieren finanziell deutlich angenehmer...
Die Arbeitskosten zudem waren ja zu erwarten, das Teil zu zerlegen macht nicht wirklich Spaß

Richtig richtig alt...

Zitat von borky1102

Das witzige ist, das sie siebeneckig sind und man auf den ersten Blick garnicht sieht, dass es Felgenschlösser sind.

Kannst du grob sagen wie hoch die Teile sind?

Was mir gerade mal auffällt: du hast den Full Replacement Shifter (schickes Ding) und zusätzlich noch die Schaltwegverkürzung vorne an den Kabeln? Hast du überhaupt noch nen Schaltweg?

Jup, kann ich nur bestätigen

Schön, endlich mal ein neuer 6er aus dem nördlichen Bereich. Herzlich Willkommen hier.

Das sollte optimalerweise mit jedem Auto so sein... es gibt auch genug komplett serienmäßige MPS, die ordentlich getreten und somit über die Maße verschlissen wurden!

Zudem muss ich noch etwas zu der Aussage sagen: "kauf kein Auto woran gebastelt wurde". Beinahe jeder hier hat leistungsmäßig an seinem MPS etwas gemacht, aber viele hier empfehlen nur serienmäßige MPS zu kaufen. Im Endeffekt sagt ihr damit aus, dass man auf gar keinen Fall euren MPS irgendwann kaufen sollte!
Gleichzeitig beweihräuchern sich hier viele aber ständig, wie gut das Tuning ihrem Fahrzeug tun würde (AGR lässt Motor weniger verkoken, TMIC schon den Lader usw). Warum also sollte man kein Auto kaufen, wo etwas verändert wurde?

Mir ist schon klar, dass ich das Ganze sehr übertrieben darstelle und es auch wirklich mehr als genug verbastelte Karren gibt, die man tatsächlich nicht kaufen sollte... Was ich aber damit sagen möchte: schreibt Fahrzeuge mit Modifikationen nicht generell ab (auch bei Empfehlungen), sondern schaut sie euch einfach nur etwas bewusster an. Bei dem Kauf lernt man ja auch den Verkäufer kennen und mit etwas Menschenkenntnis kann man durchaus einschätzen, ob der Vorbesitzer die Modifikationen mit etwas Verstand gemacht hat oder nur irgendwelchen Tünnef verbaut hat. Findet man den richtigen, modifizierten MPS, kann einem das enorm viel Geld ersparen, wie Edin schon kurz aufgelistet hat...

Nein, du hast einfach Frontantrieb!

Welches EMS wird es denn?

Die Kupplung ist doch bei allen Modellen gleich?! Aber soweit richtig, Sachs fertigt seine Kupplung nur auf Bedarf an (die für den MPS ist wohl nicht gerade deren bestverkauftes Produkt ).
Versand geht aber sehr schnell, ich hatte meine innerhalb einer Woche.

Zeig mal den restlichen Log dazu

Moin,

da ich meine Ansaugung nochmal umbaue, möchte ich gerne mein nur kurz gebrauchtes ATP Turboinlet zum Verkauf anbieten:

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.m…tegory_Code=MS6

Es ist ein durchgehendes 3" Inlet und bietet euch die Möglichkeit, euren originalen Luftfilterkasten etwas zu optimieren. Funktioniert natürlich auch gut mit allen anderen SRI/CAI.
Als Verbindung lege ich Silikonverbinder für jede Art von Turbo bei: auf 2" für oem Turbo, auf 3" für mittlere GTX Lader und auf 4" für große GT/GTX Lader.

Eigene Bilder kann ich erst die nächsten Tage nach dem Ausbau machen.

Preisvorstellung: 250€ inkl Versand innerhalb D.

Dann noch zu dem SURE Aeros ID300:

Ich biete folgendes an: http://www.suremotorsports.com/products/perfo…af-filter-kits/
Das Teil ist NAGELNEU und noch nicht verbaut gewesen!

Ich habe mich aber entschieden einen kompletten Eigenbau zu verbauen. Da mir die Rückabwicklung mit SURE über Zoll etc zu nervig ist, biete ich es hier an.

Preisvorstellung; ebenfalls 250€ inkl Versand innerhalb D.

Eigene Bilder mache ich gleich und editieren sie dann hier rein.

Gruß
Lars

Mal abgesehen von diesen 3 Fahrzeugen würde ich immer zuallererst auf die Basis setzen, d.h.:

- möglichst neu
- möglichst wenig KM
- möglichst Vollausstattung

Teilleder + Sitzheizung und Xenon sollte eigentlich bei keinem BK MPS fehlen, dafür gibt es wirklich ausreichend von diesen, die diese Features bieten.
Danach kann man sich Extras wie Tuning etc anschauen. Entspricht ein getuntes Fahrzeug genau deinen Ansprüchen, warum diesen dann nicht nehmen? Spart in der Zukunft enorm Geld, denn die Teile einzeln nachzukaufen kommt teuer...

Insgesamt bleibt nur dir ein paar Favoriten rauszusuchen und sie dir dann auch anzugucken. Im Endeffekt kommt es bloß auf den Zustand des einzelnen Fahrzeuges an, hier kann ein MPS mit 100000km auf der Uhr top in Schuss sein und ein anderer mit 40000km schon deutlich runtergerockt sein...