Also dann ohne Blow Off oder wie soll ich das verstehen 😅
Ja, so wie ich es geschrieben habe. Den Abgang vom Schubumluft ventil/Blow off verschließen.
Beiträge von Luky
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Das heißt im Raum Stuttgart gibt es einen Mazda Händler der das K020-W0-041R Getriebeöl vor Ort hat ?
BK_MPS59 Kannst du uns vielleicht verraten welcher Händler es ist wo dieses Getriebeöl hat?
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Hast du das HKS ssqv4 Blow Off wirklich als Blow off verbaut? Oder mit Rückleitung vor dem Turbo ?
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Möglich ja gut für den Turbo nein. Du müsstest dein HKS SSQV4 ausbauen und diesen Abgang verschließen. Dadurch muss die Luft wieder zurück durch den Turbo und wolla Stutututu.
Dieser Umbau würde ich dir aber nicht empfehlen.
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Es gibt ja jetzt das Motul Sport Ester 5w50 nicht mehr habe aber noch gut 4 Liter übrig kann man das dann trotzdem mit den Motul 8100 Power 5w50 mischen? Oder lieber komplett auf eine Sorte gehen?
ist ein Motoröl für das Fahrzeug zugelassen, kann es mit allen anderen zugelassenen Ölen gemischt werden. Hintergrund ist lieber 2 Unterschiedliche als zu wenig bis gar kein Öl.
Ich persönlich würde bei einem Ölwechsel immer nur 1 Sorte empfehlen.
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Gestern war das Set noch 100€ günstiger
Will aber zuerst warten bis der Motor vom Motorenbauer zurück ist.Luk und Sachs Kupplung waren ja das gleiche?
Passt das Set für die angestrebte Leistung?
https://m.motointegrator.de/artikel/1762200-kupplungssatz-luk-repset-dmf-luk-600-0236-00
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Das heißt im Raum Stuttgart gibt es einen Mazda Händler der das K020-W0-041R Getriebeöl vor Ort hat ?
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Komisch angebrachter Parksensor?
Oder eine Heckdüse um Drängler zu belehren
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Weiß jemand was das ist?
Meiner hat das nicht!
Notentriegelung Kofferraum
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Ich hab das Fahrzeug in serien Zustand erworben. Habe schon jegliche betriebsstoffe erneuert! Da ist selber bei mazda tätig bin hatte ich dies schnell und einfach erledigen können.
Das Auto ist in tip top zustand und bietet dadurch eine sehr gute Substanz.
Die frage war auf umbauten bezogen. Fahrwerk, Ansaugung, Auspuff etc.
Ob jemand eventuell noch teile rumliegen hat die sonst aktuell verstauben und man sie abgeben könnte. So hätte jeder was davon.
Lg
Injektoren? Verkockte Einlass Ventile?
Welches Getriebeöl?
Welches Motorenöl?
Wir möchten ein Zoom Zoom Boom vermeiden.
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Ich würde dir empfehlen zuerst Pflege und Wartung für dein Fahrzeug vorrangig zu behandeln.
Sprich Flüssigkeiten Öl usw.
Die Injektoren Verkockungen ist ein wichtiges Thema.
Hier im Forum gibt es jede Menge Infos!
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An meinen 3 BK hab ich leichte Vibrationen bei gewissen Geschwindigkeiten. Buchsen Aufhängung alles i.O. Getriebeöl erneuert immer noch vorhanden. Vermutung war dan die rechte Antriebswelle das Mittellager.
Machte mir dann nicht mehr so viele Gedanken darüber da der Motor über Winter raus musste.
Antriebswellen überprüft i.O. Vorsorglich das Mittellager von der rechten Antriebswelle erneut. Vom Gefühl her war es das auch nicht.
Was mir jetzt so im Nachhinein einfällt. Das Motorlager links Getriebeseitig. Sah im eingebauten Zustand normal aus. Als es aber ausgebaut war, flog es in zwei Teilen.
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Wen es drehzahlabhängig ist liegt das am Stromkabel für den Verstärker das sehr wahrscheinlich auch auf der rechten Seite verbaut ist.
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Das weis ich, mache alle Reifen an meinen Autos selbst
Schön das du diese mittel besitzt. Nicht jeder hat aber diese Möglichkeit.
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Junge junge was ein Aktion aber jeder wie er es braucht.
Die Methode würde ich aber nach dem lackieren oder beschichten nicht mehr empfehlen.
Wenn du wüsstest wie deine Felgen in der Reifenbude behandelt werden bei der Demontage und beim montieren
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Hab mir RX-8 Alufelgen gekauft in 18x8 da kommen jetzt die Nankang NS2R Medium in 225/40R18 drauf.
Felgen werden RAL 9010 Reinweiss. Es ist ein Billstein Gewindefahrwerk montiert. ET ist leider auf der Felge nicht gekennzeichnet .
Welche ET haben die Felgen und wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das ich hinten die Kanten umlegen muss ?
Wer Interesse hat wie ich die Reifen von der Felge ohne Montier Maschine entferne, soll sich das Video anschauen.
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Servus,
leider nein.
Ich nehm dafür einfach die große Rohrzange....
Rohrzange oder mit der Hand und die Ölfilter die dann immer noch nicht wollen bekommen einen Schraubenzieher durchgejagt. Es gab noch keinen der nicht ab ging cool-squared
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Mein CX-7 hat auch eine Softwareoptimierung erhalten. Die sogenannte Endrosselung ist extrem spürbar. In den unteren Gängen ist die Optimierung sehr merkbar. Top Speed Limit wurde auch entfernt.
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Der CX-7 ist bei mir auch die Daly Bitch.
