Ist das noch aktuell? Falls ja, bzw falls es doch noch zu einer Sammelbestellung kommt, hätte ich auch gerne eine:
Wäre theoretisch noch Platz für eine weitere Bohrung?
Danke.
1) Username (1 Bohrung unten mit G1/8")
2) Dieserstesch ( 1 Bohrung unten mit 1/8 NPT / 1 Bohrung Seite mit 1/8 NPT )
3) Luky
4) Mazda_GD_GG (2x Bohrung 1/8NPT für Öldruck und Öltemp.)
Ok, also nicht nachmachen wenns nicht sein muss 
Wie schwer ist es, die Leuchten aufzumachen?
Guckste hier..
Danke fürs Foto!
Sieht besser aus als gedacht... Wär dann vermutlich doch ne Alternative wenn ich nichts anderes finde. 
Das wäre top, danke dir!
Ich schau am Wochenende was ich noch im Lager hab, da findet sich safe noch ein Satz.
Danke, aber das sind die vom normalen 6er GG, die sind außerhalb der Leuchten nicht schwarz.
Bin mir daher nicht sicher, ob die so gut passen. Wobei sie mir eigentlich nicht so schlech gefallen... 
Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach Heckleuchten vom 6er MPS. Hat evtl. noch jemand etwas rumliegen?
Danke euch!
Ohje, alles klar, danke.
Und auch danke an alle, die mir bei der Kontaktaufnahme geholfen haben.
Sonst noch jemand ne Idee, wie man Fonsi erreichen könnte?
Super, vielen Dank.
Hallo Leute, warte hier noch immer auf Rückmeldung. Besteht irgendwie Möglichkeit, über jemanden Kontakt aufzunehmen, der Fonsi kennt?
Danke euch!
Am Sonntag Abend,
alles klar, Danke.
War mir nur unsicher, da er eben schon über zwei Monate nicht aktiv war...
Hallo, habe Interesse an den Rückleuchten und habe Fonsi eine Nachricht gesendet.
Er war wohl seit Ende letzten Jahres nicht mehr aktiv... Kann das sein?
Falls ja, kennt ihn sonst jemand und
könnte den Kontakt herstellen?
Danke euch!
Bei mir kam das Problem lagerseitig getriebe Ausgang. Net radseitig. Da es aber das innenlager net gab hab ich komplett getauscht. Durch festhalten auf der Bühne konnte ich keinen Defekt feststellen, da nutneingefedert der nötige Druck auf das Lager gegeben war. Schwer zu erklären. Hast du das Problem Bei Fahrt nur bei beschleunigen oder immer.
Nein, ist immer da.
Nein, werde die andere Seite noch checken. Und auch das mit den Bremsen. Werd mich dann in den nächsten Tagen nochmal mal melden.
Vielleicht kann ich das Geräusch auch aufnehmen.
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!
Gleiches Bild bei mir bei nem anderen fzg. Antriebswelle Wechsel und fertig.
Hallo, danke. Ich dachte es kann nicht von der Antriebswelle kommen, da das Geräusch trotzdem da ist, wenn ich das Rad während dem Laufen im 1.Gang festhalte, da dreht sich die Antriebswelle ja nicht mit?
Hallo Leute, ich habe ein Problem mit meinem 6er 
: Ich war letztens unterwegs (Landstraße ca. 80km/h), als ich gebremst habe, fing das Auto an der Vorderachse (gefühlt eher rechts) zu rattern und schlagen an.
Zuerst dachte ich, dass nur ein Rad locker wird, jedoch war es das nicht. Danach brachte ich das Auto mit dem Schlepper nach Hause und bockte ihn auf und ließ ihn in der Luft laufen: Geräusche in der Nähe vom Getriebe, Gänge lassen sich ganz normal schalten, wenn man fährt ist es wie wenn man beim Fahrrad einen 8er im Reifen hat -> das Auto rollt, bremst bzw. stockt, dann rollt es wieder kurz normal bis es wieder bremst/stockt... Antriebswellen können es glaub ich nicht sein, da jeweils rechts und links einmal festgehalten während er im 1.Gang in der Luft gelaufen ist und das Geräusch war noch immer da. Eher ein metallisches Geräusch? Wird es das Getriebe sein oder Verteilergetriebe? Ist mein erster Allrad, habe daher nicht viel Ahnung bzgl. Getriebe/Verteilergetriebe etc.? Hatte jemand schon einmal so etwas?
Vielen Dank im Voraus!
Das heißt also, das kratzen/schleifen war aufgrund von defekten Diff-Halterungen?
Okay, vielen Dank!
