Beiträge von TwinBeat

Sorry für das Leiche ausgraben.

Ich hab vor ein paar Tagen auch mal bei Mazda freundlich angefragt ob es ein Kartenupdate auf Kulanz gibt weil in meinem 2013 verkauften Wagen noch 2011/2012er Kartenmaterial ist.
Zu erwartende Antwort: Ich solle mich an den Händler wenden.

Es ist schon herzallerliebst wie sie es unter allen Umständen vermeiden den absolut unverschämten Preis von 318 Euro (!) für ein Update auf 2015er (!) Kartenmaterial zu nennen.
Ich habe in meiner Antwort mal dezent auf diesen Fakt hingewiesen... nicht das ich erwarte das bei Mazda plötzlich die Bereitschaft zu Kulanz in dieser Sache exponentiell steigt.

War einen Versuch wert...

Step 2... Tieferlegungsfedern von H&R.

Ist jetzt nicht grad der Inbegriff von tief aber mir reicht es so. Er kommt schon ein bisschen satter daher. Vielleicht noch ein bisschen Spurplatten - aber das überlege ich noch.
Vielleicht setzt er sich mit der Zeit ja noch einen Zentimeter oder so... obwohl ich das ja eigentlich eher für Höhrensagen halte das sich Feder noch "setzen". Oder habt ihr das andere Erfahrungen gemacht?

Weil mir grad langweilig war hab ich für euer Amusement wofür man(n) mal locker 400+ Euro raushaut auch einmal ein vorher/nacher-Bild zusammengebastelt.

Ach ja... fast vergessen... in Zahlen ausgedrückt. Vorn bislang ca. 1,2 cm und hinten ca. 2cm tiefer. Vielleicht Plus/Minus 1-2 Millimeter weil wir die besseren Reifen nach vorn umgesteckt haben.

Bin vorhin noch kurz gefahren und bislang macht sie einen guten Eindruck. Auf jeden Fall nicht schlechter als der Gummiknüppel und auch kein Rauschen oder so.
Auf der Autobahn muss sie sich natürlich noch beweisen.

Aber deshalb habe ich auch nicht so einen ebay-China-Böller gekauft sondern dieses BMW-Dingens.

Ich höre so selten Radio das mich leichte Einbussen jetzt auch nicht gestört hätten.

Erstes Update abgeschlossen.

Den 20cm-Gummiknüppel gegen eine Mini-Antenne vom Mini getauscht.

Mir wird grad ein GFB Respons angeboten und folgendes Foto habe ich bekommen.
Seh ich das falsch oder sind die Anschlüsse nicht richtig für den MPS BL?

Das T9002 auf der GFB-Seite hat den kleinen Druckanschluss genau gegenüber des silbernen und hier ist er seitlich daneben?

Auf trocken sehr zu empfehlen. Aber bei Nässe stell dich drauf ein im Schneckentempo unterwegs zu sein. Ist eigentlich gar nichts für normale Straßen sondern nur für Trackdays.

Und den letzten Satz hätteste steckenlassen können... wie es reinruft und so...

Das hört sich gut an. Dankeschön.

Ich liebäugel ja mit sowas in der Richtung:
https://www.ars24.com/subwoofer/audi…active-subframe

Dann fahre ich mit den Infos heute Nachmittag mal zum Boxenfrickler meines Vertrauens.

Ich hab grad im Forum gesucht ... einiges zum Thema zusätzlichen Subwoofer einbauen... aber irgendwie nichts ob schon jemand einfach den Subwoofer von Bose gegen was besseres ausgetauscht hat? Vielleicht bin auch nur blind...

Mit der Leistung der Bose-Anlage bin ich eigentlich zufrieden und mir persönlich gefällt das Centerpoint eigentlich ganz gut... jedenfalls gut genug für meine alten Ohren.
Nur der Bass ist halt ein bisschen schwächlich. Hat schon mal jemand probiert den Bose-Subwoofer in der Reserveradmulde einfach gegen etwas höherwertiges zu tauschen... z.B. von Gladen oder so?

Funktioniert das überhaupt, wenn ja was braucht man dafür?

Sorry falls das dumme Fragen sind... aber technisch bin ich ein Dummy... grad was Elektrik und Hifi angeht. Ein/aus und Lautstärke ändern geht grad so.

Hat nicht jemand zufällig noch eine Catback mit TÜV (z.B. FMS oder ähnliches) im Keller liegen die da Staub ansetzt?

Nicht das ich glaube soviel Glück zu haben, aber versuchen kann man es ja mal.

Vielen Dank für die Mühe.
Schaut ja schon ziemlich gut aus... ich kämpfe noch mit mir.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/2-5-…3549110-223-671

Ich finds eher gut das sich das jemand antut ein 20er Fass zu kaufen und das dann aufteilt.
Mazda ist dazu ja nun bekanntermaßen nicht in der Lage.

Und ich habe letztens bei Popeye jemanden getroffen der von dem 2.5 Liter gekauft hat und das Jaulen war sofort weg. Sollte also passen.
Aber vielleicht sieht Popeye das hier ja auch und sagt nochmal kurz was dazu um sicher zu gehen.

Such mal bei ebay Kleinanzeigen. Da verkauft einer Kleinmengen aus einem 20Ltr-Fass.

Wenn diese Verschraubung auf den Endrohren nicht wäre... aber sonst schaut die schon nett aus.

Hat die den jemand verbaut ohne Racepipe etc.? Also Serie und dann das Ding dran?
Ich weiss... hat Zulassung und wird daher nicht den Riesen-Krach machen... aber hört sie sich gut an?

Zitat von Orly

Hier das Video, haben nur mit einem Handy gefilmt und war windig daher leider etwas schlecht geworden.

Du hast nicht zufällig seitdem mal ein paar Fotos von deinem Auto gemacht wo man die so ein bisschen aus verschiedenen Blickwinkeln sehen kann?

Zitat von TwinBeat

Ich hab mir das Ford RMM jetzt auch mal über den Link den Felix gepostet hat bestellt.

"Popeye gefällt das."

Cleanmaster Motorparts: Bist du dir das sicher? Rate mal wer den Einbau machen wird.

Hat noch jemand das BL-WHB für mich?

Ich hab mir das Ford RMM jetzt auch mal über den Link den Felix gepostet hat bestellt.
Ist zwar ein bisschen teurer wie die anderen auf ebay aber sicheres Ford-OEM und beiliegende Schraube sind es mir wert.

Fonsi: Eingebaut? Und wie läufts?

Danke für die Aufklärung. Dann muss ich mir ja erstmal keine Sorge machen.

Übrigens hatte ich das Castrol TAF-X 75w90 damals im Evo 9. Hat gut funktioniert.
Auf jeden Fall sind die Alternativen besser beschaffbar als das von Mazda.
Ist schon traurig das Mazda anscheinend nicht in der Lage ist Kleingebinde an die Händler auszuliefern... sonst würd sich ja niemand freiwillig ein 20 Liter Fass ans Bein binden...

Zitat von Bakerloo

Auf Kleinanzeigen verkauft momentan jemand das original Öl. Derjenige ist bestimmt auch hier verteten.

2,5 Liter L Mazda MPS 3 6 Getriebeöl K020-W0-041R 75W-90

Wenns das 042R wäre würde ich mir jetzt glatt schon die 2.5 Liter beiseite stellen.

Darf ich mal kurz dazwischenfunken?

Weiss man den was für ein Getriebeöl Mazda bei Neuwagen reingekippt hat?
Meiner hat jetzt knapp 40k gelaufen und da ist mit Sicherheit noch nie was dran gemacht worden, aber wenn die serienmässig das normale 75W-90 reinkippen kann es ja nicht schaden voher schon zu wechseln.
Was jault macht doch auch irgendwo unnötigen Abrieb und das könnte man dann ja auch gleich unterbinden.

Danke für die Hilfe.
Ganz schön heftiger Kurs aber was tut man nicht um einigermassen ordentlich zu sehen.

Ob links oder rechts... alles Marginalien...

Wäre das dann z.B. diese hier:
https://www.benzinfabrik.de/de/led-rueckli…w-weiss-offroad

Oder doch die SMD LED:
https://www.benzinfabrik.de/de/led-rueckli…w-weiss-offroad