Alles anzeigenSieht sehr gut aus, habe da aber ein Paar Fres bei starken Bodenwellen schleift, Fragen.
1. Wenn es bei starken Bodenwellen schleift, hast du da keine Bedenken, dass die irgendwann die Kotflügelkanten anfangen zu rosten?
2. Wie sieht es aus bei der Tiefe mit Sturz an der Hinterachse aus? Der wird dann doch negativer, gibt es eine Möglichkeit den Sturz wieder passend zu korrigieren?
Ja kann man mit sowas : http://www.jamesbaroneracing.com/shop/index.php…products_id=775
3. Wenn man den Sturz nach der Tieferlegung nicht korrigiert, dann müssten sich doch die Reifen durch den negativen Sturz Innen schneller abfahren, oder?
Absolut korrekt
Gruß Thomas
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