Beiträge von DEATHROW

Danke im vorraus.

Alles gute zum Geburtstag Flow.

Willkommen an Board, das mit den gemischten Gefühlen bei der Frau kenne ich zu gut

Zitat von Duke

die freidrich hat aber einen anderen ESD wie ich gesehen habe , wo ich mich unter einen BK gelegt habe um mir die mal anzuschauen

Ist halt nen altes Beispiel Bild, wenn du aber nach der FMS Anlage für den BK googlest, wird du feststellen das alles das selbe Bild haben.

Und die Friedrich Catback fürn BK kostet dort auch nur 335€
http://www.ps-autoteile.de/artikelselected.php?artnr=190464

Wiederrum heißt es, das weil die H&R beim BK zu tief sind, es sein kann das irgendwann die Antriebswelle (glaube ich) in Mitleidenschaft gezogen wird.

Doch doch, man kann das einstellen ob es mit dem Bedankomat oder mit einem Posting sichtbar gemacht wird.

Alle gute zum Geburtstag Flori.

Hätte die Funktion trotzdem gerne.

Da die ersten Beiträge eines Threads für Besucher sichtbar sind, hätte ich gerne eine spoiler funktion.
Damit man zb. Private bilder nur für registrierte besucher sichtbar macht und diese sich quasi erst mal bedanken müssen um die bilder oder anhänge zu sehen.

Schnipp schnapp schabby alles gute zum geburtstag.

Also wir benötigen um die 1500euro und eine Rx8 Felge, die nach der Prüfung im Eimer ist.

Ne, 110 NM ist scheinbar etwas zu viel. Ich würde sagen 96-100NM sind ein guter Richwert, auch für andere Motorhalter, die so aufgebaut sind wie der CP-E.

Was kostet den so ein Gutachten ?
Lasst und doch Geld zusammen legen und wir lassen das dann beim MPS Andi machen.
Ich frage gleich mal an.

Ich würde mal sagen, der Fahrstil und das Drehmoment mit welches man die Schrauben anzieht, bestimmen die Lebensdauer eines Engine Mounts.
Mein CP-E war vor dem Ausbau mit 96NM angezogen (beide Schrauben), nach der Inspizierung, dachte ich dann komm machste mal mit 110NM.
Seither habe ich wieder Vibrationen im Innenraum. Vorher waren diese nicht vorhanden bzw. waren irgendwann weg.

Das heißt das ihr eigentlich gar nicht wisst, war für eine Traglast die Felgen haben.
Ihr geht halt einfach nach dem Gewicht vom Rex8, aber theoretisch könnten die Felgen auch für eine höhere Traglast sein bzw. was würde dagegen sprechen ?

Wie ich schon im Chat geschrieben habe, die Hauptsache ist das euch nichts passiert ist.

Ich brech ein rofl, Leider Geil.

Mein CP-E Motorhalter in der Variant Street, hat nun etwa 30tkm hinter sich und sieht aus wie neue, keinerlei Risse erkennbar.

Gibt es eine Möglichkeit, das ihr Benzinpumpenugrades herstellt ?