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Beiträge von DEATHROW
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Wer soll das ganze dann am Ende Abstimmen ? oder holste nen EBC ?
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Zitat von Duke
gibts eigentlich gscheite online händler die Prosport vertreiben zu einem guten preis oder nur ebay?
ist der unterschied zwischen normal und premium nur die farbe bzw. premium 2 farbig und die normalen nur einfarbig?
Ich habe meine Anzeigen von diesem Händler http://www.merx-tuning.de/index.php
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Als Instrument empfehle ich, die prosport premium series anzeige, kostet so 40-50 euro.
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So wie der beim zu klappen der Heckklappe wackelt, würde ich sagen er ist nur verschraubt, sind entweder 2 oder 4 Schrauben.
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Ja, aber die sind Minimal und eher hochtönig.
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Irgendwelche China Metallkats halt....
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Nimm 120mm, dann haste nen Kompromiss., 90mm wäre wohl arg klein.
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Weil er wohl in Verbindung mit dem D2 Fahrwerk (andere Domaufnahme) zu starke bzw. störende Vibrationen hatte.
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Schäm* meine OEM 215er bereifung die ich mit oem felgen im Winter und rx8 Felgen im Sommer fahre, dürfte wohl noch eine Saison halten. Aber nichts desto trotz möchte ich gerne etwas optimieren. Der Preis der Reifen spielt dabei natürlich auch eine Rolle, 215er bereifung ist ja im Gegensatz zu vor 2-3 Jahren mittlerweiler auch von anderen Herstelleren außer Bridgestone und Pirelli beziehbar und vor allem Preiswerter. Daher würde ich bei der Winterbereifung bei 215ern bleiben und für den Sommer auf 225er wechseln zwecks besserem Grip etc. Wie sind diesbezüglich eure Meinungen?
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Also ich würde meinen MPS eventuell gegen einen Golf R eintauschen, sollte aber einer mit HGP Biturbo umbau sein. :hmm:
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Ich würde mal behaupten, je kleiner das volumen desto besser der fluss, je größer desto länger die lebensdauer. Ich würde den kleineren oder mitlleren kaufen.
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Was ist das denn für eine Farbe bzw. Farbcode an den Felgen ?
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Würde mal sagen, je nachdem wie schnell und wie lange man fährt 650-1100 Grad
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Dachte du hättest ein HKS..
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Also viele haben diese Einsätze wieder verkauft, weil sie einfach nicht taugen. Die sind nichts ganzes und nichts halbes.