Beiträge von DEATHROW

Was heißt Falsch, zu groß zu klein ?

Würdest du die Bilder bitte in einen separaten D2 Fahrwerk Problem Thread hoch laden.

Meinst die bauen das Ding selber ?
Denn ich nahm an es handle sich um eine Simons/Vast Racepipe und die sind je bekanntlich was die Passgenauigkeit an geht einwandfrei.

Ich habe das Thema hier her verschoben, da ich finde das es keinen Sinn macht wenn jeder einen extra Thread eröffnet.

3er BK und BL haben die selben Maße, 6er und CX7 haben unterschiedliche.
Bei wärnebehandelten Scheiben haben sich die Hawk HPS als gut bewert, EBC Redstuff sollen auch ok.

Geht auch günstiger http://www.x-parts.de/Auspuff/Hosenr…m::2517903.html

http://www.x-parts.de/Auspuff/Hosenr…m::2517903.html

Für den CX7 wird es schwer sein behandelte Scheiben zu finden.
Probier es mal hier http://www.nitrac.co.uk/
Schreib die an das du für vorne cryo behandelte Scheiben in OEM Style möchtest.
Der Preis dürfte sich so um die 320-350 euro für einen Satz Scheiben bis Nachhause belaufen, wenn die denn überhaupt welche haben bzw. für den CX7 anfertigen.

Qualtät und Preis ist immer so ne Sache, wie gut ein Fahrzeug ist merkt man erst nach Jahren der Nutzung.

Habe den Thread mal hier her verschoben
Auf so eine Anleitung habe ich gewartet, da ich noch einen alten MPS Knauf rum liegen habe.
Allerdings dachte ich eher ans polieren des Rings.

Das mit dem Unterboden habe ich auch gelesen, war glaube ich der neue 3er.
Dort soll wohl Unterrum schon gewissermaßen der Platz vorhanden sein.

Warum holste dir einen von Blast Performance, wenn du doch Turbozentrum verteidigst ?
Ja, fakt ist keiner weiß wie er im MPS läuft, kann gut laufen oder schlecht, tolle Grundlage...
Was heißt für dich querstellen, gesetz dem falle das der Lader nicht läuft wie es soll, glaubst du bekommst das Geld wieder ? Glaube ich nicht und selbst wenn, so ein Lader ist keine Schraube die man mal eben tauschen kann.
Wenns schlecht läuft hat man nen Lader, der nicht so läuft wie man es sich vorstellt und das Geld ist pfutsch.
Ich wäre vorsichtig irgendwelche Sachen zu publizieren, bei dem man sich nicht 100% sicher ist und ich meine es nur gut... und spreche wenn man es so will aus Erfahrung.

Wobei früher oder später beide den Geist aufgeben.

Meine Meinung zum Thema O.S.T. bzw. Allgemein zum Thema Upgradelader, man sollte besser einen Lader kaufen der sich bewährt hat beim MPS.

Heißt, es ist besser etwas mehr auszugeben für einen Lader bei dem man aufgrund von Kollegen weiß was dieser taugt oder wieviel Ladedruck er aufbaut je nach verbauter Hardware und bis zu welcher Drehzahl und was man zusätzlich noch verbauen müsste damit dieser einwandfrei läuft.
650€ für einen Laderumbau aus zu geben, bei dem man zwar aufgrund des Bekanntheitsgrades vermuten kann das hochwertige Teilen verbaut wurden, aber nicht wirklich weiß wie dieser im eigenen Auto läuft, ist für mich nichts anderes als die Katze im Sack zu kaufen.

Gibt es schon von Total MPS, einfach mal googlen

Wie ist den die Update Politik bei LG oder HTC, weiß da jemand näheres ?
Das LG G2 scheint nen feines Teil zu sein, hat zwar keinen SD Slot jedoch würde eine 32 GB Version normalerweise ausreichen.

Schade das Mandela keinen GTR gefahren hat, so hätte dieser Thread vermutlich mehr aufmerksamkeit bekommen..

Ich bin ja Samsung Fan aufgrund tauschbarem Akku und per Speicherkarte erweiterbarem Speicher.
Jedoch die Update Politik finde ich echt zum heulen.
Beispiel meine Frau hat nen S3 LTE und dessen Phone werkelt immer noch auf Android v4.2.1 und mittlerweile gibt es Android schon in der Version 4.4 Kit Kat, obwohl ihr Phone gerade mal nen Jahr alt ist.

Jetzt kann man sich drüber streiten ob man unbedingt die aktuellste Version braucht oder warum man nicht auf Custom Roms wechselt, nur das ändert nichts an Tatsache das die Hersteller hinterher hinken.

Außerdem fallen bei Custom Roms die Herstellerseitigen Funktionen (softwareseitig) weg, so weit ich weiß.
Denke das ist nen Interessantes Thema und ich würde hier zu gerne eure Meinungen lesen.

An mir lag es nicht, ich nehme keinen direkten einfluss auf die Vermittlung, die englische bulldoge ist an ein zuhause und der Rest bis auf den Mops ist an den Bauer.
Schlussendlich bleibt zu hoffen das die Tiere dort wo sie sind, es gut haben.
Die meisten der kleinen mussten leider eingeschläfert werden, um so mehr freu ich mich das welche überlebt bzw. Gesund sind und ein neues Zuhause gefunden haben.
Wie schon erwähnt, ein Mops wäre noch zu haben

Hallo liebe Tierfreunde, ich möchte euch hiermit auf dem laufenden halten.
So gut wie alle gesunden Welpen wurden vermittelt, alle Welpen bis auf einen gingen an einen Bauer der Hundezüchter ist und dessen Frau Tierärztin ist, einzig ein Mops sucht noch ein Zuhause.
Das sind so die aktuellen Infos die ich erfahren habe.
Vielleidht bekomme ich heute noch Bilder vom Mops.