Nichts für Ungut aber Schlag dir dieses Chip-Tuning gleich mal aus dem Kopf. Du wirst dich sonst nur ärgern.
Kauf dir eine VT Lizenz und kontaktiere BIG-O oder Fuxxx für eine saubere Abstimmung. Du brauchst dir auch kein VT kaufen dann musst du aber halt jedesmal zu den o.g. Personen hinfahren um ein mapping machen zu können. Liegt ganz bei dir (vielleicht wohnst du ja in der Nähe).
Alubutyl + Dämmvlies unter dem Stoff würde bestimmt auch Abhilfe schaffen.
Habe das gleiche Problem seit ich das Anti Lift Kit verbaut habe.
Vinndy welche Rad-Reifenkombi fährst du denn jetzt und welches Fahrwerk hast du verbaut?
/up
Macht mir auch gerne Angebote 
Du kannst auch mal nach den Gummihaltern für die Aga schauen. Wenn die ausgeleiert sind kann es durchaus passieren dass die Aga gegen den Tunnel haut bei kurviger/holpriger Fahrt.
Genau bei den Haltepunkten.
Hast du einen Link? Bzw. gibts die auch für andere Mazdas (nicht-MPS)?
Also dieses Teil habe ich gekauft: https://de.aliexpress.com/item/Radiator-….4f8c4c4dNFMTDE
Für den 6er MPS/non MPS gibts verschiedene: https://de.aliexpress.com/wholesale?catI…%BChlerschlauch
Einfach auch mal auf der Seite nach anderen Modellen schauen da wirst du bestimmt fündig.
Soderle am "Carfreitag" war es dann wieder soweit. Zeug zusammen gepackt und ab zum Andi_RC36 
Wie jedesmal ein sehr geiler Tag !!
Das wurde gemacht:
- 40mm Aluminium Wasserkühler von Direnza (eigentlich für den Ford Focus MK2 ST225)
- neuer Klimakondensator von Nissens
- neue Ladung Kühlwasser
- neues Öl (Mobil1 5w50) + HKS Ölfilter
- OEM Wasserschläuche gegen China Silikonschläuche getauscht
- Catback auf OEM zurück gebaut wegen TÜV 
- Nebelleuchten auf LED's von Benzinfabrik umgerüstet (https://www.benzinfabrik.com/de/led-abblend…x5-weiss?c=7184)
Zu bedenken war ob dieser 40mm Kühler mit dem Klimakondensator auch wirklich rein passt. Aber ich/wir können jetzt bestätigen das alles rein passt. Wenn man eine Adapterplatte für Ölsensoren o.ä. verbaut hat wird es ein wenig eng aber es geht trotzdem. Der Wasserkühler hat auch super gepasst lediglich musste man eine Halterung für den Lüfter ein bischen aufbiegen (kein Problem alles aus Alu), als er richtig drin hing einfach zurück biegen.
Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, fahre jetzt einen mehr als doppelt so dicken Wasserkühler. Auch Kühlwasser ist mehr geworden.
Die neuen Nebler passen jetzt perfekt zum Xenonlicht ( von der Farbe her) und man sieht damit deutlich mehr.
Die Chinaschläuche waren nicht ganz P&P und mussten ein wenig beschnitten werden. Qualität ist aber super.
Verkauft kann zu!
Sehr sexy die Farbe. Gefällt mir sehr gut.
So der erste Baustein ist auch schon angekommen. Der Rest folgt dann im Laufe des Jahres bzw zu Black Friday. Ich freu mir wacky-squared
/ bin auch gerne für Angebote offen
Verkaufe mein CS Beifahrermount einfach weil mir die Vibrationen zu heftig sind. Habe schon ein recht hartes RMM und im Getriebehalter ein PU Insert was auch schon ordentliche Vibrationen erzeugt. Mit dem CS Teil ist es mir einfach zu viel des Guten .
Hier der Link: https://corksport.com/corksport-mazd…otor-mount.html
Forumspreis incl. Versand 125€ 100€
/ Preisupdate: 100€
/endlich verkauft, kann zu
/ kann zu ist verkauft
Ich berichte auch mal.
Habe mir dieses Teil bestellt: https://www.powerflex-deutschland.de/23112881-power…19-1825blk.html und in meinen BK montiert.
Material ist sehr hart und lässt sich kaum drücken was m.M.n. ein kleines Problem mit sich bringt. Diese Pinöpel an den Sicherungs "L-Stücken" sind viel zu dick (Unterschied von 2-3mm zu dem Loch wo sie durch müssen). Wir haben sie dann ein wenig mit der Flex bearbeitet dass sie durch die vorhergesehenen Löcher passen.
Jetzt bin ich das ganze am testen. Ich bin gespannt ob diese Sicherungen halten.
Mein Vergleich zu einem Beifahrermount ist mein voriges CS Mount. Deutlich weniger Vibration und Geräusche im Innenraum, ich kann wieder was im Rückspiegel erkennen und man kann sich wieder in normaler Lautstärke auch mit den hinten sitzenden Personen unterhalten 
.
Werde euch auf dem laufenden halten.
