Beiträge von Pani

Das wäre natürlich eine Alternative, ich hab dir mal ne PN geschickt SteSch

Moin,

hab jetzt das erste mal seit 6 Jahren Probleme beim TÜV bekommen wegen meiner 3" UK Abgasanlage.

Leider ist meine originale entsorgt worden deshalb bin ich auf der Suche nach einer originalen ab Kat.

Evtl auch eine FMS mit ABE, wenn der Kurs stimmt.

LG

Marcel

Motorhaube auf,
Vorsichtig hinter das Emblem die insgesamt (ich glaube es waren 5) Clips ausclipsen (Vorsicht, können leicht abbrechen). Dann kannst du es so nach vorne raus ziehen.

So habe ich es schon 3 mal gemacht und es hat immer geklappt:-)

Danke:)

Kann zu

Genau richtig. Bk, sitzt am Schlauch und führt in die kleine Öffnung vom sri

Hey,

Hat zufällig jemand diesen Teil der zwischen Schlauch und Intake sitzt zu verkaufen? Ist mir heute abgebrochen :crazy:

Gruß
Marcel

Nissan soll mal zusehen und das Projekt mal weiter führen. Sieht vielversprechend aus. Könnten aber auch gerne den AWD vom GTR da mit rein bauen

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/nissan-pu…an-8636797.html

Grip hatte den bl mal bei Wölfe im Schafspelz.

Moin,

Sind die derzeit so gehyped oder warum gehen die Preise so unter die Ecke, wenn überhaupt verfügbar?

Habe für meinen Satz FN1 in 8x18 neu 409€ bezahlt.

Könnt Plaketten von der FMS Lasern bzw lasergravieren. Falls jemand ein Foto von einer FMS Plakette hat.

Sorry, leider nein.
Vergessen schließen zu lassen.

In dem Sinne:
/closed

Also vorm Endschalldämpfer lohnt es sich ja eigentlich nicht. Wenn dann vorm Mittelschalldämpfer aber das wird wohl a) dröhnen wie sau. + b) klingt es meiner Meinung nach bescheiden wenn der Klang vom Auspuff nicht von hinten kommt sondern von Mitte unten.

Was ich mir gut vorstelle, wäre wenn man so eine Klappe dazu nutzt ein Bypassrohr um dem Mittelschalldämpfer zu legen um bei Knopfdruck die Abgase drum herum durch den ESD rauszublasen.

Aber da fehlt unter dem Wagen einfach der nötige Platz im Tunnel.

Gruß

Heut Nachmittag in Minden, @dj_lu
Was treibt dich hier her?

schlechte RWB Kopie? :crazy:
Man könnte sich auch vorher informieren bevor man alles schlecht reden muss.

Für was für ein Auto soll die denn sein? Für MPS wohl eher nicht bei nem Rohrdurchmesser von 54mm. Steht ja auf einem Rohr drauf.

Bei der ET auf jedenfall bördeln, mindestens

Hey,
Biete hier mein Corksport Bypassventil an, da ich demnächst auf ein 50/50 umsteigen möchte.

150€VB inkl Versand

Infos zum Ventil:
http://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=1442

Moin,

Da ich auf 3" Catback umsteige biete ich mein "leeren" VSD an.

Habe ihn an den originalen Schweißnähten vor und nach dem Dämpfer aufgetrennt, das Siebrohr entfernt und ein VA Rohr mit Serienmaß eingeschlagen, im Dämpfer eingeschweißt und alles wieder zusammen gebaut.
Dämmwolle ist drin aber hat logischerweise nur die Funktion, dass er nicht hohl klingt.

Passenden Rohrverbinder gebe ich bei Bedarf mit.

Wegen Preispflicht sage ich einfach mal 100€ VB, bei Interesse einfach melden, man wird sich schon einig

Interesse besteht, hab ne Catback in Auge. Wäre interessant was man spart

Hi,

Suche wie im Titel leider wieder ne Catback für meinen BK.

Falls ich keine finde, werde ich mir eine hks Hi-Power kaufen.

Aber eine gebrauchte, Marke egal, wäre mir lieber.

Einfach alles anbieten