Beiträge von Andi_RC36

Zitat von DaDoggi

Naja im Winter fahren ist eh nicht so toll, deswegen hab ich ja noch genug Zeit ;).

Ach Quatsch, war gerade bei - 7°C mit Cabrio offen unterwegs

Hab meine raus, kann es nur empfehlen

Hey Mario, Zwar Off-Topic, aber ich finde es supi, dass das mit der Verdichtungserhöhung mal jemand umsetzt
Was ist eigentlich aus eurem Plan von der Downpipe mit Zulassung geworden?
Gruß Andi

Würde das bei meinem V2 auch noch was bringen? Ab 5000 wirkt er etwas träge.

Wurde eigentlich außer dem Anschliff des Abgasläufers sonst noch etwas verändert?

Hey Karl-Heinz,
gibt schon neue Infos bezgl. Black Friday?

Gruß Andi

Gibts hier was neues zu?

@Malcom hatte das so programmiert , ist also möglich

Hab Interesse

Ja, was verlangst du denn für die Strebe?

Als Minimum scheint 5.000€ n halbwegs plausibler Wert zu sein.
Nach oben natürlich open end

Was soll der Spaß denn kosten?

Zitat von Felix

schreib dem @DB-Hunter mal eine PN.

Adrian hat für gewöhnlich immer einen Satz gereinigte liegen, die er im Tausch zuschickt

Zitat von scy

Kommt drauf an wie umfangreich der Umbau ist. In der Regel problemlos, nur mit einem anderen Solenoid würd ich keinen Meter mehr fahren z.B. GS usw..

Funktioniert, sofern man sein Bein unter Kontrolle hat.
Bin auf eigener Achse im 3-Port Modus zur Abstimmung gefahren

BL
Forge V1
HG-Motorsport HPFP
Grimmspeed EBCS
OEM DP mit RP
Airbox-Mod mit HKS-Matte
TIP
HM-K04 V2 Lader

321PS siehe Anhang

Zitat von Speed3black

Der HM drückt doch mehr als 320ps in den Block. Kann doch nicht sein das n V1 bei gut 350 ps liegt , der V2 von @Stiefel-Riemchen 360ps , @Andi_RC36 fährst du letzte rille oder ne Safemap?

Stiefel-Riemchen hat meineswissens doch den V3?
Wie gesagt, ich habe keine geänderte Downpipe und fahre mit Luftfilterkasten und Airbox-Mod.
Mehr Ladedruck geht aufgrund des Map-Sensors nicht, macht aufgrund der BAT aber auch wenig Sinn da noch viel weiter zu gehen.
An der Stelle sei nochmals erwähnt:
Der HM-Lader geht um Welten besser als der OEM K04 und das Ansprechverhalten ist wesentlich giftiger.

Zitat von Raise and Revolt

Die selbe Leistungsregion wie bei mir mit V3.Wieviel LD liegt an?

Circa 1,45 bar Ladedruck

Anbei mal mein Leistungsdiagramm, gemacht nach der Abstimmung letzten Freitag.
Ist vom V2, mit Serien-Downpipe und Airbox-Mod.

Kleine Anmerkung : schaut mal, ob die Nockenwellenverstellung tut, was sie soll
Wenn die Steuerzeiten nicht passen würde das dass Problem erklären und zu den Symptomen passen.

Hab auch noch einen, bring ich nachher mit