Hallo zusammen,
kann mir jemand von euch bitte mal erklären, welchen Vorteil Benzinpumpenupgrades gegenüber dem Originalen haben? Was verändert/verbessert sich nach einem wechsel?
Welche Upgrades habt ihr bei euch verbaut bzw könnt ihr mir empfehlen?
LG aus Dortmund
Sieht man bei der Lackschutzfolie denn Lackunterschiede? Mein Folierer des vertrauens ist von diesen Folien nicht so begeistert. WEil man angeblich einen Farbunterschied erkennt.
Welche Folien habt ihr den genau drauf? Marke?
LG
Hallo zusammen 
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ich habe mit meinem MPS gerade die 28.000km überschritten und meine Front sieht aus wie .... 
Ich denke euch geht es ähnlich 
gerade die Frontschürze ist mit Steinschlägen am meisten getroffen. Leider ist dies auch wegen der bescheidenen Straßen nicht zu vermeiden 
Ich überlege nun, nach dem kommenden Winter meine Front neu lackieren zu lassen.
Natürlich soll die Front nach weiteren 28t KM nicht genauso aussehen. Welche Möglichkeiten habe ich, die neulackierte Frontschürze am besten zu schützen?
Einen 100% Schutz wird es nicht geben denke ich, aber ein bisschen reduzieren wird wohl drin sein 
LG
@ Eddi
hast du mit der neuen Software schon BL`s geflasht? Oder wären wir hier bei der Sammelbestellung die ersten?
LG
Meines wissen hat der BL doch "nur" einen 55l Tank oder nicht? Ich tanke wenn er komplett leer ist auch meistens 53l. 2l wären also noch im System/Tank
LG
Verkauft. Kann geschlossen werden.
Sieht ja so aus als würden da ein paar Leute zusammen kommen. Ist jemand von euch in dem Forum angemeldet der dann mal nachfragen kann? Nützt ja nichts wenn hier jeder schreibt das er einen nehmen möchte aber niemand fragt 
Vielleicht könnte man ja ne Art Sammelbestellung bei dem Herren machen. Da würden wir bestimmt noch nen kleinen Preisnachlass erhalten bei ner höheren Menge.
1. Auto Mazda 323 F BA 85ps
2. Auto Mazda 3 Kintaro 150ps
3. Auto Mazda 3 MPS BL 
1.) Blax88 - Mazda 3 MPS BK - OEM Downpipe - Anderes Ladedruckregelventil (Grimmspeed)
2.)Schneemann - Mazda 3 MPS BL - OEM Downpipe - OEM Ladedruckventiel ( in Augsburg )
3.)Merseburger - Mazda 3 MPS BL- OEM Downpipe - OEM Ladedruckventil
4.)Murphy90 - Mazda 3 MPS BL- OEM Downpipe - OEM Ladedruckventil
5.)
6.)
7.)
8.)
9.)
10.)
....
Alles wunderbar geklappt 
Vielen Dank.
Also wie PSIKID schon gesagt hat, muss man die Mittelkonsole komplett raus machen bzw rausklipsen und dann komtm man endlich an die 2 Schrauben 
Um das Radio ausbauen zu können muss erst einmal die Lüftung da drüber raus. Einfach mit einem spitzen Gegenstand zwischen Radio und Lüftung ein bisschen kniepen und schon müsste es raus gehen. Zur Not etwas nachhelfen. Und danach sieht man schon jeweils links und rechts eine Schraube. Die dann rausschrauben und schon kann man das Radio rausziehen aber bitte VORHER die 3 Kabel rausnehmen. Bei mir waren sie sehr knapp bemessen.
Dauer ca 5Min wenn man das öfters gemacht hat dann gehts das auch schneller
LG
Ich hatte vor längerer Zeit mal bei SAPO-Tuning angefragt. Leider machte er bis dahin nur BK und 6er.
Wie gesagt, meine Anfrage ist jetzt fast 1Jahr her. Kann ja sein, dass wir Glück haben und er macht nun auch die BL´s.
Ich denke mal, dass wir nicht einfach einen x-beliebigen Tuner suchen sollten, sondern schon jemanden der sich mit den MPS sei es BK,Bl oder 6er gut auskennt. Weil sonst bringt es ja nichts wenn wir kurzzeitig mehr Leistung haben aber dafür alle dann beim Mazda-Händler stehen mit nem Motorschaden oder ähnliches. Leider fallen mir da auch nur QAS,BKP und KOCH ein. Für uns aus NRW natürlich nicht so schön weil es schon ne größere Reise wäre 
LG
Danke Deathrow die Bilder haben mir schon weiter geholfen
Schade das du dort nicht mehr wohnst fahre nur ca 10Min nach Schwerte
Nabend ,
weiß jemand von euch wie ich die Steuerung der Klima/Temperatur ausbauen kann? Wie ihr sehen könnt, ist der Rest schon raus aber an dem Teil beiße ich mir gerade die Zähne aus
LG
Wurde alles gemacht. Haben auch nochmal alles kontrolliert ob z.B. die Schrauben nicht fest waren. Das Schutzblech haben sie auf beiden Seiten etwas gebogen. Aber wie gesagt beim Ausbau wurde es dann aufjedenfall festgestellt 
Ich war leider nicht dabei als sie das kaputte Teil in den Händen hatten.
LG
Ja genau alle Teile sind vom BL
Sorry
Ich habe nun seit ca 1 1/2 Wochen die Eibach-Federn verbaut. Es dauerte genau 2 Tage bis das erste und deutlich hörbare Geäusch auftauchte.
Immer wenn ich in linkskurven fuhr, hörte es sich an als würden die Räder innen an etwas schleifen. Aber es hörte sich von Kurve zu Kurve immer unterschiedlich an. Mal als würde der Reifen am Plastik scheuern und dann mal wieder als würde Metall an Metall reiben. Naja...bin direkt zu Mazda und die haben dann meinen MPS nochmal komplett auf den Kopf gestellt. Nach den ersten 2 Stunden rumsuchen wurde ich wieder nach Hause geschickt. Am nächsten Tag wurde mir dann gesagt, dass ich mein Auto 2 Tage da lassen soll damit sie die Vorderachse teildemontieren können 
Und prompt wurde der Fehler gefunden. Meine rechte Antriebswelle ist defekt. Leider ist diese in ganz Europa nicht lieferbar Heißt jetzt für mich...6-8Wochen nur die nötigsten Fahrten (Arbeit,Einkaufen) erledigen und sonst den Wagen stehen lassen.
LG aus Dortmund
Hallo zusammen,
wie auf den Bildern zu sehen, verkaufe ich nagelneue Corksport Teile. Verkaufe diese nur, da an meinem MPS eine größere Reparatur von nöten ist Daher muss das geplante Tuning leider vorerst ausfallen.
Die Teile sind nagelneu und wurden nur zum fotografieren ausgepackt. Alle Teile sind in schwarz. Daher auch nicht auf den ersten Blick zu erkennen
Verkaufe die Teile nur komplett!
Preis VB 300€
LG aus Dortmund
Also ich wäre auch Interessiert
Ne da bin ich nicht
Habe schon öfters gehört, dass am Wochenende in den "Boxengassen" in Dortmund-Innenstadt ein paar MPS stehen sollen
Ich sag mal spätestens zum nächsten NRW Treffen sieht man sich
