Wäre auch nicht abgeneigt. Aber wir sollten zusehen, dass wir nicht jeden Monat irgendwo in Sachsen/Brandenburg/Thüringen ein Treffen machen. So übersättigt man die MPS-Fahrer, dass am Ende bei jedem Treffen nur 6-7 MPS sind. Obwohl man sicher 15 zusammen bekommen würde, wenn man es in größeren Abständen durchführt.
Vielleicht macht man es in Zukunft so, dass man ein Quartalstreffen-Ost macht und den Standort halt rotierten lässt. z.B. Berlin, Leipzig, Dresden, Erfurt/Gotha etc.
Irgendwie sind die Abdeckungen der Scheinwerfer Reinigungsanlage verkehrt herum oder? 
Ich denk mal er bezieht sich wirklich auf die Oktanzahl, wie Falc09 bereits geschrieben hat. Sollte ja eigentlich bekannt sein, dass Ethanol eine höhere Klopffestigkeit hat als normaler Sprit.
E85 kommt glaube ich sogar auf 109Oktan.
Ob der Motor dem aggressiven Kraftstoff entsprechend gegenhalten kann, ist eine andere Frage.
Hier noch das Diagramm 
80€ für 4h, egal wieviele Fahrzeuge? 
Hey Tangel ... war in Chemnitz beim Bosch Service Knoll.
Hast doch noch gut 2 Monate Puffer 
Heute war ich mit einem Kumpel (Focus ST) wieder auf dem Prüfstand.
Damalige Ausgangsmessung waren 247PS und etwas um die 440NM.
Nun sind es 286PS und 450NM. 
Gemacht wurde in der Zwischenzeit nur die Catback und eine Softwareabstimmung. Im Frühjahr gehts dann nochmal auf die Rolle mit LLK, TIP und erneut angepasster Software.
Das Diagramm lade ich Montag hoch.
Bin bisher jedes Jahr dort gewesen.
2009 mit dem 323
2010/2011 mit dem 3er Kintaro
2012 mit dem MPS
2013 ... auch mit dem MPS 
... bin also dabei.
Reserviert ist reserviert und gekauft ist gekauft .... 
Man kauft doch nicht die Katze im Sack, daher sind sie "nur" reserviert 
Fotos schon gemacht?
Kommt drauf an, wo die MPS Ecke ist. Mit einer Tageskarte darfst du nur auf den Besucherplatz. Wenn du auf den "Campingplatz" willst, wirst du eine entsprechende Karte im Vorraus kaufen müssen (VIP, Sachsenanhaltkurve etc.)
Mit dem Auslass weiß ich garnicht mehr wie genau das war, letztes Jahr sind aber zwischen 22 und 23h noch Freunde von mir Heimgefahren.
Also bei den aktuellen Temperaturen finde ich ihn bei der Strecke gerade noch so im Rahmen, gerade bei den lächerlichen 110km/h ... der 3er brauch bei dem Tempo um die 7,5l
Den BC solltest du aber noch um 5% nach unten korrigieren.
Am 25.12. ein schwarzer BL mit Nürnberger Kennzeichen in Chemnitz, hatte
Lichthupe gegeben und der Fahrer hatte reagiert wie es schien.
Willkommen an Bord
Das Kardinalrot leuchtet so schön, da vermiss ich doch glatt meinen Kintaro
Eine Pulverschicht kostet dort 25€ pro Felge. Das Grün hat 2 Schichten + Grundierung also rund 300€ mit dem Entlacken.
Das Neongelb steht einem schwarzen MPS deutlich besser
Gemacht wurde es in Pirna (//www.ovsg.de). Die bisherigen Referenzen dort waren erstklassig
Ich kann es kaum abwarten, dass es Frühling wird.
Wobei ich noch am überlegen bin ob ich mir neue 215er Reifen hole, denn die Bridgestone finde ich unterirdisch schlecht 
So, der erste Vorgeschmack für den Sommer ... eben per MMS vom Pulverbeschichter eingetroffen =)
Hier mal ein aktueller Stand des MPS:
- erledigt
- Teile da, warten aber noch auf den Einbau
- in Planung
Motor/Antrieb:
Fahrwerk/Felgen:
Optik:
Was ist denn so schwer daran mal einen Preis zu nennen? Wir sind hier doch nicht bei eBay ..... 
