Beiträge von MaxwillMPS

Zitat von mojo

Woher und wie viel Zeitaufwand?

Edit: http://www.speedperf6rmanc3.com/products/sp63-…a-mzr-disi.html

Werden noch irgendwelche Teile zum Tausch benötigt?

Hallo,

Woher, hast du schon gefunden.
Zeitaufwand kann ich dir nicht genau sagen, da bei mir schon alles draußen war. Aber am Verteilergetriebe selbst benötigst du ca. eine Stunde in Ruhe.

Zusätzliche Teile benötigst du keine fürn Tausch. Ich hab lediglich die Kante an der Lagerfläche etwas entgratet, alles schön geölt und wieder zusammengebaut. Anzugsdrehmoment der Schrauben hab ich irgendwo, reiche ich noch nach.

Hatte auch ähnliche Geräusche wie du, vorallem im kaltem Zustand beim anfahren, vor und rückwärts.

Habe es damals nie wirklich auf Spiel geprüft, ich habe sie in Zuge des Motoraufbaus getauscht, da Mehrleistung auch Ziel war und ich das Teil verstärkt haben wollte. Seitdem gibt es keine Geräusche mehr und macht seine Arbeit

Gruß

Hallo,
mach diese hier rein, dann ist gut!

Gruß

Hallo,
Danke fürs Feedback! Ist eigentlich das was man sich von nem FMIC erwartet. Hoffte du sagst, dass das Ansprechverhalten im NICHT spürbarem Rahmen bleibt, schade.
Wie hast du den Weg der Verrohung des FMIC gewählt?

Und 300+?
Hut ab!

Gruß

Würd aber auch den GTR nehmen wenn er dir im Weg ist...

Auch von mir Hallo und gutes Gelingen beim Aufbau und mit problemloser Fahrt!

MPS- Virus!
Gibt es den schon einen unheilbaren der BK/BL/GG in der Garage hat???

Wenn ja, bitte mal berichten wie sich sowas anfühlt.

Gruß

Ja, Thermisch ist man gleich mal an der Grenze mitn MPS. Könnt kotzen, bin zwar mit der BAT nicht so hoch wie du, aber auch Grenzwertig mit dem S3.
Sei so net und mach den Log mit dem FMIC, würde mich wirklich interessieren.

Gruß

@RaZeR86
Sieht toll aus, weiterhin gute Fahrt!
Würde mich interessieren warum du nun wieder auf FMIC umsteigst und kein WAES verbaust?

Bin gespannt auf die Logs, TMIC vs. FMIC. Hatten wir glaube ich noch nicht hier im Forum!?

Gruß

Ja, genauso wie @Mazda RX-7 SA schon schrieb.
Aber wenn du was gutes tun willst, lass zumindest deine Injektoren prüfen.
Wenn die Steuerkette keine Geräusche macht ist gut, sonst tauschen.
Wenn der Turbo am Ende ist, würde ich auch die Ölwanne abnehmen und das Sieb tauschen, ist so ein "Schnorchel" aus Kunststoff der in der Ölwanne taucht, das Sieb darin kann verstopfen und du hast nen Folgeschaden am Motor.

Kostet alles nicht die Welt und kannst beruhigt weiter cruisen

Naja, das Ruckeln ist ja nicht unter WOT.
Also kann man das schon ohne große Sorgen loggen denke ich.

Würd ich machen, dann können die Profis z.B ( @ilusch ) etc. dazu was sagen welche Parameter dazu aussagekräftig sind.

Gruß

Prickartz Consult
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Hallo und willkommen!

Ja, schade was geschehen ist.

Und Danke für die ausführliche Erklärung wie es dazu kam!
Vielleicht hilft es den ein o. anderen auf solche Symptome rechtzeitig zu reagieren.

Lg

Auch von mir Beileid!
Wünsch dir die nötige Motivation und einen guten Motorenbauer für einen Wiederaufbau!

Du schreibst einen Diodenabstand von 0,4?! War dem wirklich so?
Das wäre dann doch ein deutlich zu geringer Abstand...

Gruß und Daumen hoch fürn Neustart!

Sollte ein 1.4828 sein bei diesen Temperaturen

Schaut soweit gut aus!
Danke für die Info!

Gruß

Und mach die Laufbuchsen!!!

Gruß

Hallo,

Hier mal einige Sachen aus dem Forum, lies dich mal durch und du hast auf alles eine Antwort.

Eins kann ich dir schon sagen, mit deiner Liste kommst du nicht an dein Ziel, vorallem nicht "Standfest"

Liste aller Arbeiten für einen Standfesten 400+ Motor

Kosten für standfesten Motor

Motor standfest bauen?

Gruß

@DaDoggi waren die vorher verbauten Dichtungen dicht?

Gruß

Das sieht gut aus @Niko.86
Falls meine nass sind, werde ich mich bei dir melden, wenn das ok ist!

Gruß

Hattest du unter Teillast oder WOT das Klopfen und wieviel @Popeye?
War das Temperaturabhängig?

Die OEM Dichtung waren staubtrocken bei mir. Schau jetzt mal nach meinen Upgrade- Dichtungen, wenn die nass sind fliegen die rauß, kann doch nicht sein das die verstärkten undicht werden/sind....

Gruß