Kurbelwellenlager Prüfen und ggf. erneuern?

Bin da in nem anderen Forum drauf gestoßen, dass es ggf. Sinn machen kann das Lager der Kurbelwelle zu prüfen und auch gleich zu tauschen.

Aus gegebenem Anlass bei meinem pleullager was ja durch war. Wäre dies eurer Meinung nach sinnvoll dass auch noch zu machen? Oder hat da der MPS kein Problem?

Ich weiß ja nicht dass die Defekt ist.

Momentan ist alles zusammen gebaut und läuft soweit. Das rattern wie vorher ist auch weg.

Ölsieb habe ich n neues drin. Späne waren nicht so viele drin gewesen. Ein paar wenige von den kupferfarben von dem Lager und ein bis zwei kleine alustücke.

Mir geht es insbesondere um Prävention.

Edit: ich und Motor ausbauen...

Zitat von dj_lu

Naja die kurbelwellen lager zu tauschen is nicht ohne. dazu musste den motor ausbauen is leider so. Lass es wie es ist und mach lieber nochmal einen ölwechsel wenn der motor wieder läuft und kontrolliere das öl nochmal auf abrieb

okay gut, dann fahre ich den erstmal n bisl und kuck mir die Tage auch die Kompression an. (Stichwort Stegbruch).

Hatte mir sowas fast gedacht, bei der anderen Marke sei dass wohl easy mitzuwechseln und wurde da empfohlen.

Ich hab mich damit nicht näher befasst. Ob das jetzt evtl. Auch Quatsch war oder ob das Mechaniker waren für die des n klaks ist kann ich dir nicht sagen.

Jedenfalls hatte das jemand als Empfehlung gegeben für einen anderen der auch seine pleulager neu gemacht hat. Er solle auch gleich die kurbelwellenlager machen.

Daher dachte ich ich frag Mal hier auch bei den Spezis nach.

War glaub BMW oder VW. Weiß Grad nicht mehr.

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