Wummern und poltern

Hatte ich tatsächlich auch genau so, zwar beim passat aber egal. Da hatten die auch neuen reifen einen weg... aber aus der produktion...schau mal ob du eine unwucht sehen kannst bei rel langsamer Fahrt...

Indem jemand mal aus dem Auto schaut während der Fahrt ... Reifen Flanken beobachten

Oder Alternativ einen anderen Radsatz zum testen montieren.

bei mir lags damals tatsächlich an den reifen

Das merkt man aber. Fahr Landstraße etc. Und Variiere mal die Geschwindigkeit. Wenn das zappeln in der Lenkung weggeht wenn du schneller fährst ist es das. Radlager singen ansich immer bzw fangen an zu heulen wenn du schneller wirst.

Wummern werden schon Reifen sein.

Das Elend hab ich auch immernoch. Mein Lenkrad schlabbert ab 100kmh aufwärts bis 160kmh.

Ein Radlager fängt schon an leise zu summen, aber ich denke bei mir sinds die Felgen. Mehrmals auswuchten und andere Reifen hat nichts gebracht.

Conti war bei mir immer ganz weit vorne...

Das Problem habe ich auch. Bei mir sind es ebenfalls die Felgen(Japan Racing JR3).Wuchten hilft da nicht.Wurde mehrmals gemacht. Bei meinen Winterrädern ist absolut gar nichts.

was erwartet ihr von Chinesischen Felgen die 150 Euro der Satz in der Produktion kosten 😉

Zitat von Raise and Revolt

Das Problem habe ich auch. Bei mir sind es ebenfalls die Felgen(Japan Racing JR3).Wuchten hilft da nicht.Wurde mehrmals gemacht. Bei meinen Winterrädern ist absolut gar nichts.

Yep exakt das selbe wie bei mir. Haben wohl irgendwie nen Schlag, sehen tut man aber nichts.

Zitat von dj_lu

was erwartet ihr von Chinesischen Felgen die 150 Euro der Satz in der Produktion kosten 😉

Hab mir die ja nicht gekauft Aber gibt auch oft genug günstige Felgen die das Gegenteil beweisen.

Zitat von dj_lu

was erwartet ihr von Chinesischen Felgen die 150 Euro der Satz in der Produktion kosten 😉

Hätte ich das zum Zeitpunkt des Kaufes gewusst wo die herkommen,hätte ich die damals nicht bestellt.

Mein Reifenspezi sagt mir auch immer, wenn du sehen würdest wie und wo die Reifen produziert werden hättest die nie gekauft...

So richtig rund laufen die billigreifen wohl nicht und darunter leiden auch die Achsteile und Lager.

Was man aus so einer Aussage macht bleibt jedem selbst überlassen.

Hast du mal ne Achsvermessung gemacht??

Die mps kriegen auf der vorderachse schon gut Sturz mit der Tiefe und fahren sich an der Innenseite ab.

Wenn vorher nicht vermessen wurde würde ich das mal prüfen lassen, bzw einfach mal dummstellen in ner Werkstatt dann kucken die überall mal drüber.

Radlagerspiel, Spurstangenköpfe, Buchsen etc.

Wer weiss ob nach dem Fahrwerk vermessen wurde?!