Wenn du dich aber in diese Threads einliest, werden sich deine Fragen von selbst beantworten.
1. Kann man, macht aber kein Sinn denn dafür ist es nicht gemacht.
eher was für aufgebaute Motoren mit mehr Kolbenspiel und hoher beanspruchung. Beim Driften z.b. oder Rennstreckenbetrieb.
Ein 40er Öl reicht vollkommen, wenn man so will auch noch 50er.
2.Denke schon dass einige das machen, bei unseren Temperaturen und öfteren Kaltstarts ist ein 5w oder sogar 0w sinnvoller da es schneller schmiert und nebenbei noch etwas Kraftstoff spart. Für reines Sommerfahrzeug aber vollkommen okay, spricht nichts dagegen.
Nichts für ungut, aber das Thema ist ja wirklich schon sehr oft durch 
