hallo zusammen. Ich habe folgendes Problem und hoffe ihr hilft mir, evtl hatte jemand schon so was. Bei meinem mps 6 gibt es ein sehr merkwürdige Geräusch sobald man nach rechts lenkt. Es hört sich an, wie abrollgeräusch von reifen, oder ein heulende Lager, oder wie ein uberlastete servoantrieb. Schwer zu beschreiben. Das Geräusch war mit Sommerferien bei Geschwindigkeit 80-110 deutlich zu hören. Ich dachte es ware abrollgeräusch, da mit winterreifen das gleiche ist, bin ich stutzig geworden. Mittlerweile ist das Geräusch bei Geschwindigkeit 60-70 sehr deutlich zu hören. Aber nur sobald der lenker nach rechts bewegt wird. Bevor ich mein auto bei Mazda fur die suche abstelle, hoffe ihr bring mich da ein wenig weiter. Macht es Sinn nach einzelnen defekten Komponenten in deffirinzial zu suchen und diese einzelnen tauschen? Danke fur eure Hilfe im voraus.
Differential
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Servus.
Ist aus der Ferne natürlich schwer zu sagen, aber ich denke eher an Radlager. Da ist es auch so, dass hautsächlich in Kurven zu hören ist. Bzw. sich das Geräuschverhalten zwischen linke, rechte Kurve bzw. Geradeausfahrt ändert.
Wenn dir unsicher bist, lass es einen Mechaniker anschauen. Wenns das Radlager ist, sollte er es sofort bestätigen können.
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Ein defektes Radlager hört sich ziemlich genauso an, wie das Abrollgeräusch eines Billigreifen.
Zumindest die 10 Radlager, die bis jetzt gewechselt habe. Am besten Auto aufheben und Spiel kontrollieren.LG
Christopher -
Getriebeöle sind überall genug drin?
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Könnte trotzdem das Radlager bzw. die Radnabe sein!
Bei mir war auch ein Geräusch, Radlager hatte auch kein Spiel, dachte erst auch auf das Diff.
Alle vier Lager und eine Radnabe hinten getauscht, seitdem ist Ruhe. Die Radnabe war blau und eingelaufen bei mir. Ob das Geräusch vom Lager oder von der Nabe kam kann ich nicht sagen.
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radlager sind spielfrei, habe kontrolliert.
Das war früher einmal, dass Radlager die Geräusche machen dann automatisch Spiel hatten.
Wieviele km hat dein 6er am Tacho? -
es reicht wenn eine Kugel im Lager defekt ist.
Der Schleifstaub macht dann Geräusche.Ein Spiel muss das Lager dadurch (noch) nicht haben, kann ich so bestätigen.
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Ist am Reifenprofil etwas zu erkennen??
An der Vorderachse kann vieles sein, Traggelenke oder Spurstange bzw Kopf was dazu führt dass die Geometrie nicht mehr passt. -
134 tkm
Das passt!
Beim 6er kommt es oft vor, dass die Radlager nach etwas mehr als 100 tkm hinüber sind.....
Meine wurden an der VA auch um den dreh getauscht weil eines laut wurde. -
Freut mich zu hören, dass es "nur" das Radlager ist. Oder war jetzt beim Diff doch was?
Gruß
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radlager rechts war komplett an Ar..., links Anfangsstadium.
Sag ich doch!!
:chinese: :chinese: :dead: