Das kann theoretisch garnicht sein, dass die Wilwood temperaturtechnisch mehr abkann wie OEM...
Warum? Wenn die einteiligen Scheiben verwendet werden, bekommen die genauso beschissen die Hitze weg, denn die Scheiben sind ja identisch.
Beläge kann man ebenso den gleichen fahren vom Belagmaterial selber. Jetzt ist die Reibfläche scheinbar selber sogar geringer, aber durch die 4 Kolben ist der Pressdruck evtl. etwas größer.
Dadurch hast vielleicht mehr Reibung, aber folglich noch mehr Hitze, die nicht wegkann.
Also meiner Meinung nach ist eine Bremsanlage mit identischen Scheibenmaßen nicht temperaturfester wie die OEM.
Für den Punkt sicherlich, aber auf Dauer könnt ich mir schwer erklären, denn das ist das Hauptproblem bei der Bremse beim MPS. Die Hitze kann nicht weg