Steuerkette wechseln

Die Schraube kannst du wiederverwenden, aber das ganze ohne auf OT zu stellen, würde ich nicht machen. Theoretisch sollte es zwar funktionieren abereits sollte sich die kW doch durch irgend was bewegen, wirds misst. Auf jedefall dran denken eine Makieren vom kw-Rad am kw-sensor machen.

Zitat von fastmps3

Diamantscheiben

Hää??

Bilder sagen mehr als 1000 Worte..
3 Stück brauchste, ich hab meine damals in den US & A geordert..
"Diamantscheiben" bestimmt deshalb, weilst bei Mazda Deutschland, n Vermögen dafür hinlegst..

wenn dein Kurbelwellenbolzen noch nie geöffnet wurde, bzw es schon laaaaange her ist, würde ich den definitv tauschen.. LF0111406

ich weiß noch, was des für ein Akt war, bis ich den damals endlich offen hatte (der Y, u der Tony, könnens bezeugen..)
so eine Schraube, willst du nicht wiederverwenden..

wennst wiederum nach dem Zusammenbau merkst, es passt doch was nicht, kannste nen neuen Bolzen getrost nochmal öffnen u wieder zuknallen..

lg

Wo kommen die hin?

na hier..

OK, danke.

Aber die nimmt er ja nicht raus, wenn er die Kette nicht wechselt....

hatte nur gelesen..

Zitat von fastmps3

Wieviel Diamantscheiben brauche ich denn?Eine hätte ich schon. Der Teileverantwortliche beim Händler meinte, dass es die Nummer L3H511407 für meinen Wagen (nach FIN) nicht gibt... Ich mach auch gleich den Simmerring im Deckel neu.

+ ob man die Schraube wiederverwenden kann..

u wollt halt aweng klugscheißen!

wennst wirklich nur den Deckel abmachen-, abdichten-, u wieder einbauen willst, kannst dir die Kohle für die Beilagscheiben sicherlich oooch sparen..

Zitat von fastmps3

also heisst, die eine vorne könnte ich neu machen. Die hab ich dank RTuned

jub, so isses..