Ruckeln beim Gas wegnehmen und beschleunigen.

Moin alle zusammen!

Habe seit einer Weile das Problem das wenn ich bei ca 3000 U/min leicht auf dem Gas bin und etwas boost habe (sagen wir mal 0,5bar) und dann langsam vom Gas runter gehe.

Wenn ich fast ganz vom gas unten bin fängt der Motor an zu stottern/wackeln bis ich komplett vom gas unten bin, dann ist es wieder weg. Wenn ich unter volllast vom Gas runter gehe oder beim schalt Vorgang runter vom Gas gehe oder leicht beschleunige und dann bei 3-4000u/min Schalter gibt es keinen Fehler.

Im Steuergerät wird nichts hinterlegt und der Fehler ist schwer zu reproduzieren da er nicht immer auftritt.

Dachte anfangs das es mit dem bov zusammen hängt weil es ein surge Geräusch zustande gekommen ist. Aber mir dem blow off Wechsel wurde das surge leiser aber das Problem ist immernoch da..

Gewechselt habe ich in der Zwischenzeit am Auto:

Drosselklappe, Gaspedal, unterdruck Schlauch zum bov, CS BOV zu GFB und wieder zurück Gewechselt, injektorenen Wechsel und ventil Reinigung, LLM, Zündkerzen, grimmspeed 3port und neue software von Lars.

Update: habe jetzt auch Aussetzer bei der Beschleunigung. Den Fehler kann man wie folgt provozieren:

wenn ich aus kurven komme ist das problem mit den aussetzern provozierbar.

ich fahre die kurve an - gebe kurz zwischen gas zum rev matching - gehe in die kurve und gebe etwas gas uns halte es inerhalb der Kurve- scheitelpunkt will ich beschleunigen und es gibt einen kurzen ausetzer -ich schalte hoch und dann setzt es richtig aus.

habe es versucht mit versatune zu loggen.

Hier das log wo ich es versucht habe einzufangen.

Ich habe mal die ganze ladedruck verrohrung einer rauch leek Prüfung unterzogen aber ist nichts rausgekommen. Aber was genau meinst du mit abnebeln?

Drucktest habe ich noch keinen gemacht da ich nicht die Möglichkeiten dazu habe.

Zitat von Luky

Und nicht alles was man bei einen ca.20 Jahren alten Auto als Fehler empfindet ist auch ein Fehler .

Ich Tipp auf Falschluft oder leicht undichter Injektor. Alle Angaben ohne Gewähr!

Das Auto ist seit 8 Jahren in meinem Besitz. Und der Fehler ist definitiv nicht normal.

Zitat von MrBrunchbreaker

Kein Fehlercode? Sehr seltsam. Es gibt auch die Möglichkeit über Torque pro life temporär vorliegende Fehler ausgeben zu lassen, die nicht lange/oft genug vorkommen, um abgespeichert zu werden.

Generell würde ich Spritzufuhr, Zündung und Luftzufuhr überprüfen.

Bin nicht so der groß torque pro User. Ich habe aber die pro app aber auf dem Handy. Wie stelle ich des eine das die app die temporären Fehler aufzeichnet?

Habe jetzt auch Probleme bei der Beschleunigung. Habe es versucht zu loggen. Sporadischer Fehler haut der mir "Fehlercode: [P0101] Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem" raus. Fühlt sich an wie fuel/ignition cuts.

Im oberen Drehzahl Bereich fühlt sich alles gut an unten/mittleren Bereich rum merkt man wirklich das was nicht stimmt. Aber auch nicht immer.

Der Fehler ist da dann wieder weg.

wenn ich aus kurven komme ist das problem mit den aussetzern provozierbar.

ich fahre die kurve an - gebe kurz zwischen gas zum rev matching - gehe in die kurve und gebe etwas gas uns halte es inerhalb der Kurve- scheitelpunkt will ich beschleunigen und es gibt einen kurzen ausetzer -ich schalte hoch und dann setzt es richtig aus.

habe es versucht mit versatune zu loggen.

Fehler codes p0101 und p0172