OEM 2ter Kat & OEM ESD für n BL beide LEER

Aus gegebenen Anlass hab ich nun den OEM ESD und den 2ten Kat über. Beide sind leer. Sprich der Kat wurde durch gebohrt und der ESD z. T. Ausgeräumt und wieder zu Geschweißt! Der ESD ist dicht und hat noch keinen Rost! Da ich beides von Falc09 gekauft hab, kann ich sagen, beide haben eine Laufleistung von ca. 22 tkm, davon ca. 2000 km bei mir Verbaut. Die Bilder sind ebenfalls von Falc09. Der ESD ist lediglich (wegen dem Wetter) Verschmutzt.

Im warmen / heißen Zustand, ist die AGA lauter als OEM und hat einen dezenten dumpfen Klang. Sehr gute Alternative, da man weder die Schweißnaht am ESD sieht noch den leeren Kat bemerkt und somit keinen Stress mit der Rennleitung bekommt!

Für beide zusammen 50€ + Versand!

Ist der Kat noch zu haben?

Ich stell einfach mal Falc09 s Zeichnung mit rein. Dann sieht man was im ESD geändert wurde Is beides noch zu haben. Ob der Klangunterschied nun, nur am Kat oder nur am ESD liegt, kann ich nicht sagen, da ich beides gleichzeitig rein hab. Der Unterschied vom ESD leer zum OEM ist: OEM hat beim Kaltstart einen Dumpfen Klang, der allerdings schnell nach lässt. Beim ESD leer ist es genau anders herum, zudem wird der dann Lauter wenn er warm / heiß wird. Vielleicht kann ja auch Falc09 was dazu sagen, er hatte ihn ja auch drin

Nein, hab ich leider nicht!

Kat is scho mal Reserviert bis Geldeingang!

Der ESD steht noch zum Kauf

ESD Reserviert bis Geldeingang.

Verkauft! Danke, kann zu!