Also mein Tuner sagt irgendwo verliert mein mps Luft nach dem Turbolader.
Turbo zu LLK Schlauch sitzt Bombe.
LLK Dichtung ist dicht, sogar mit silikon nochmal drüber. BOV ist dicht, Schlauch zu Drosselklappe ist dicht. Alles andere ist auch dicht.
Er verliert Luft wenn er anfängt gut Druck aufzubauen, ca 30-35 psi.
Setup: bnr s3, cs tmi, forge blowoff.
Hat jemand schonmal einfach random Luft verloren und hat den Störenfried gefunden?
Ich werd die Gummischläuche als nächstes durch Silikonschläuche ersetzen. Ich habe auch den stock LLK mit einem GFB bov probiert, gleiches Ergebnis. Ich bekomme langsam Wutanfälle, da mein setup 450 locker laufen kann mit methanol und die Luft einfach verschwindet.