Beim Flat Foot Shifting muss man beim vollen Beschleunigen nur die Kupplung und die Schaltung betätigen ohne den Fuß vom Gaspedal zu nehmen. Je nach Umsetzung wird hier der volle Ladedruck gehalten, da nur die Zündung weggenommen wird, die Drosselklappe bleibt offen und das BOV lässt den Ladedruck nicht ab.FlatFootShifting erzeugt eine deutlich größere Belastung für die Kupplung und den Antriebsstrang als normales schnelles Schalten.Da nur die Zündung weggenommen wird kann es hierbei zu deutlichen Schlägen im Auspuff kommen, bei Katlosen Auspuffanlagen können deutliche Flammen auftreten.
