Das SUV oder Schubumluftventil sitzt auf Frischluftseite und sorgt dafür, dass bei Gaswegnahme der erzeugte Druck des Verdichterrades sich nicht vor diesem staut, und der Turbo durch den Gegendruck langsamer dreht.
Dies, indem es den Restdruck vom noch drehenden Turbo auf der Verdichterseite aufnimmt, wieder vor den Turbo bzw. vor dem Verdichterrad in den Ansaugtragt leitet, und somit das so genannte Turboloch minimieren kann.
Eselsbrücke: Das Schubumluftventil ist das Gegenstück zum Bypassventil/Wastegate, welches an der Abgasseite eingesetzt wird, um die Menge einströmender Gase am Verdichterrad zu steuern.
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